Sání vzduchu Citroën Peugeot 1.0 1KR 17705-0Q020 144091

847,00 Kč

Stellantis Citroën Peugeot
17705-0Q020 144091

3 skladem

SKU: 4184-V3_K36 Kategorie: ,

Popis

Sání vzduchu, víko vzduchového filtru pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107 1.0 1KR. Pro vozy EURO5 nebo s robotickou převodovkou či s ESP.

Popis produktu

Víko vzduchového filtru (sání vzduchu) je krycí díl vzduchového filtru, který zajišťuje těsné oddělení filtrační vložky od okolního prostoru motorového prostoru. Správně utěsněné sání zajišťuje, že motor nasává pouze přefiltrovaný vzduch, což je nezbytné pro stabilní chod, optimální spotřebu paliva a přesné měření průtoku vzduchu. Tento díl je určen pro modely Citroën C1 a Peugeot 107 s motorem 1.0 (kód motoru 1KR), u vozů splňujících emisní normu EURO5 a u verzí s robotickou převodovkou nebo systémem ESP.

Výhody a použití

  • Originální konstrukce kompatibilní s původním upevněním a hadicemi.
  • Chrání filtrační vložku před vnikáním nečišťot a zajišťuje správný přívod vzduchu do sání.
  • Upevnění a těsnění navrženo tak, aby minimalizovalo vibrace a netěsnosti.
  • Vhodné pro automechaniky i zručné kutily, kteří provádějí servis vzduchového filtru a kontrolu sání.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107 1.0 (kód motoru 1KR); verze EURO5; vozy s robotickou převodovkou nebo s ESP
  • Kódy produktů: 17705-0Q020
  • Další čísla: 144091

Doporučení k montáži

  1. Parkujte vozidlo na rovné ploše, nechte motor vychladnout a zajistěte dostatečný přístup do prostoru motoru.
  2. Uvolněte svorky a hadice připojené k víku sání. Pokud je na krytu umístěn snímač (např. MAF), odpojte jeho elektrický konektor s opatrností.
  3. Uvolněte západky nebo šrouby upevňující víko a opatrně víko sejmutí. Dávejte pozor na těsnění a filtrační vložku, aby nedošlo k poškození.
  4. Zkontrolujte těsnění a vedení vzduchu v plastovém tělese; v případě potřeby vyměňte těsnění současně s krytem.
  5. Nasaďte nové víko, zabezpečte upevňovací prvky a znovu připojte hadice a elektrické konektory. Ujistěte se, že jsou všechny svorky pevně utažené a že nedochází k úniku vzduchu.
  6. Po montáži proveďte krátkou kontrolní zkoušku chodu motoru a zkontrolujte, zda nejsou detekovány chybové kódy související s průtokem vzduchu.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Praskliny nebo poškození plastu v důsledku dlouhodobého působení tepla a vibrací motoru.
  • Opotřebované nebo zdeformované těsnění vedoucí k netěsnostem a nasávání neočištěného vzduchu.
  • Mechanické poškození západek nebo pevných upevňovacích bodů při neopatrné manipulaci při servisu či nehodě.
  • Usazování olejových zbytků nebo nečistot, které ovlivní průtok vzduchu a chování snímače průtoku vzduchu (MAF), pokud je součástí obvodu.

Typické projevy poškozeného víka sání: hlučnější nasávání, nepravidelný volnoběh, zvýšená spotřeba paliva nebo rozsvícené kontrolky motoru související s chybovým signálem průtoku vzduchu.

Proč koupit tento díl

Výrazné zlepšení těsnosti sacího systému po montáži nového víka zlepší odezvu motoru a stabilitu chodu. Díky kompatibilitě s originálními upevňovacími body je montáž rychlá a bez nutnosti úprav. Ideální výměna při poškození krytu nebo při opotřebení těsnění.

Objednejte díl podle kódu 17705-0Q020 pro správné padnutí na Citroën C1 a Peugeot 107 s motorem 1.0 1KR.

Další informace

Hmotnost 1,9 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.