Popis
Středový panel s větracími otvory pro vozy PEUGEOT 3008 a 5008 první série FXT – ČERNÁ CORNELIE
Středový panel určený pro vozy Peugeot 3008 a 5008 první generace je praktická a estetická náhrada poškozené nebo opotřebené části palubní desky. Panel obsahuje větrací otvory a montážní body pro připevnění krytů, ovládacích prvků a dekorativních lišt. Díky provedení v barvě Černá Cornelie doplňuje originální interiér a zachová hladké slícování s okolními plastovými díly.
Proč tento díl vybrat
Pro automechaniky i šikovné domácí opraváře představuje tento středový panel rychlé řešení při prasklinách, odštípnutých úchytech nebo při nutnosti výměny ventilace. Díky přesnému tvarování sedí do originálních montážních míst a umožňuje jednoduchou výměnu bez nutnosti úprav. Klíčová SEO slovní spojení: Středový panel Peugeot 3008, Středový panel Peugeot 5008, náhradní díly interiér, větrací mřížka 3008.
Funkce a vlastnosti
- Funkce: kryt a vedení vzduchu větracích otvorů, estetické zakončení střední části palubní desky.
- Materiál: plastové provedení s povrchovou úpravou v barvě Černá Cornelie (dle popisu).
- Kompatibilita: Určeno pro první sérii modelů Peugeot 3008 a Peugeot 5008 (viz technické informace níže).
- Montážní provedení: připravené montážní body a úchyty pro zapuštění do palubní desky.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (první série)
- Kódy produktů: 823114
- Další čísla: FXT, Barva: Černá Cornelie
Doporučení k montáži
- Používejte plastové páčidlo a trim nástroje, abyste minimalizovali riziko poškození okolních krytů.
- Při demontáži sundejte okolní panely postupně, vyšroubujte upevňovací šrouby a uvolněte západky bez násilí.
- Zkontrolujte stav upevňovacích klipů a v případě poškození je vyměňte za nové; mnoho problémů s montáží vzniká právě kvůli zlomeným západkám.
- Při instalaci dbejte na správné dosednutí všech úchytů a těsnost spojení větracích průduchů, aby nedocházelo k vibracím a hluku.
- Po montáži otestujte proudění vzduchu přes nové větrací otvory a správné usazení okolních ovládacích prvků.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou mechanické poškození (nárazy, praskliny), opotřebení a degradace plastu vlivem UV záření, nebo zlomené montážní západky při nešetrné demontáži. Rovněž častým důvodem výměny je estetické poškození povrchu (poškrábání, odřeniny) nebo potřeba výměny při opravách palubní desky po nehodě.
Dodržení správného postupu při demontáži a použití správných nástrojů značně snižuje riziko poškození při výměně. V případě pochybností o doplňkových součástech (např. lištách nebo přenášení ventilátorů) doporučujeme si připravit náhradní upevňovací klipy a šrouby před zahájením práce.
