Tryska a krytka ostřikovače pravého předního světlometu Peugeot 307 6438H3 6438H1

968,00 Kč

Stellantis Citroën Peugeot
6438H3 6438H1 EZWD

1 skladem

SKU: 7454-N5_K15 Kategorie: , , ,

Popis

Tryska a krytka ostřikovače světlometu pro PEUGEOT 307. Pravá strana – světlomet před spolujezdcem. Barva EZW – lak šedý FER.

Tato sada obsahuje trysku a krytku pravého ostřikovače předního světlometu určenou pro Peugeot 307. Originální nebo přesná náhrada podle výrobních kódů zvyšuje šanci na bezproblémovou montáž a správnou funkci ostřikovače. Díly hledají mechanici i domácí opraváři často podle kódů 6438H3 či 6438H1, proto jsou tyto kódy uvedeny i v názvu produktu a textu pro lepší vyhledatelnost.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis / Peugeot
  • Model: Peugeot 307 (I. a II. generace) – pravá strana (světlomet před spolujezdcem)
  • Kódy produktů: 6438H3, 6438H1, EZW, EZWD
  • Další čísla: EZW / EZWD (označení barvy – Lak šedý FER)

Doporučení k montáži

  • Před započetím montáže zajistěte vozidlo a vypněte zapalování. Práce lze provádět v dílně i na zvedáku; přístup k trysce bývá zevnitř nárazníku nebo lze krytku opatrně uvolnit z čelní strany.
  • Opatrně odjeďte krytku: většina krytek je nasazena na západky a lze je jemně vypáčit plastovým páčidlem nebo plochým nástrojem, aby nedošlo k poškození laku.
  • Odpojte hadičku ostřikovače – stiskněte aretační spojku a táhněte hadičku ven. Připravte nádobku na kapalinu, pokud by při odpojení vytekla voda.
  • Vyjměte starou trysku: u některých verzí je potřeba uvolnit zajišťovací pojistku nebo vyšroubovat malý šroub. Zapamatujte si orientaci trysky pro správný směr postřiku.
  • Namontujte novou trysku a krytku: zkontrolujte těsnění a správné dosednutí. Připojte hadičku a otestujte funkci ostřikovače po doplnění ostřikovače tekutiny.
  • Po montáži otestujte několik krátkých cyklů ostřikovačů při zapnutých světlometech, abyste ověřili správný proud a směr trysky. V případě odchylky upravte polohu trysky.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Mechanické poškození nárazem kamínků nebo při menším nárazu nárazníku – nejčastější příčina prasknutí krytky či deformace trysky.
  • Poškození při průjezdu myčkou nebo tlakem vody zaměřeným přímo na krytku.
  • Zamrznutí vody v trysce nebo hadičce při nízkých teplotách, které může poškodit plastové části nebo zablokovat průtok.
  • Ucpání usazeninami nebo nečistotami v ostřikovací soustavě, které změní výkon a rozstřik ostřiku.
  • Stárnutí a degradace plastu způsobená UV zářením a opakovaným chemickým působením ostřikovačů, vedoucí k vadám laku a křehnutí materiálu.

Vhodné pro profesionální dílny i domácí opraváře, hledající přesnou náhradu podle kódů 6438H3 / 6438H1. Po montáži doporučujeme kontrolu těsnění a funkční test ostřikovače. Objednejte podle kódu pro rychlé nalezení kompatibilního dílu.

Další informace

Hmotnost 0,3 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.