Popis
Filtr uhlíkový, aktivní uhlí pro vozy Citroën C4 a Peugeot 307.
Uhlíkový kabinový filtr s aktivním uhlím je určen pro zachytávání prachových částic, pylu, sazí a pohlcování nepříjemných pachů a škodlivých plynů v okruhu větrání. Díl výrazně zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru, chrání ventilaci a klimatizaci před zanášením a pomáhá udržet příjemné prostředí pro řidiče i posádku. Díky označení 1502F9 je snadno dohledatelný v identifikačních seznamech a při objednávce náhradního dílu.
Technické informace
- Výrobce: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Model: Citroën C4; Peugeot 307
- Kódy produktů: 1502F9; NFP
- Další čísla: Neuvedeno
Kompatibilita a použití
Filtr je určen jako kabinový filtr (pollen filter) pro modely Citroën C4 a Peugeot 307. Nejčastěji se v těchto vozech filtr nachází za schránkou spolujezdce nebo pod palubní deskou na straně spolujezdce. Při výběru dílu hledejte podle kódu 1502F9, který bývá uváděn v katalogových výpisech pro tyto modely.
Doporučení k montáži
- Při montáži mějte vypnutý motor a zavřené větrací otvory.
- Odstraňte schránku spolujezdce nebo kryt filtru – u některých verzí je potřeba sejmout dorazy schránky nebo pár šroubů/klipů.
- Před vyjmutím starého filtru doporučujeme vysát prostor filtru, aby se nevyfoukalo nahromaděné prachové znečištění do kabiny.
- Při vložení nového filtru dbejte správné orientace šipky proudění vzduchu (směr odvětrávání do kabiny).
- Zkontrolujte těsnění a upevnění krytu, aby nedocházelo k obcházení vzduchu kolem filtru.
- Po montáži proveďte krátký test ventilace a klimatizace, sledujte průtok vzduchu a nepřítomnost zvuků či vibrací.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Zanesení prachem, pylem a sazem – postupným hromaděním částic klesá průtok vzduchu a účinnost filtrace.
- Nasycení aktivního uhlí – po určité době filtr přestane účinně pohlcovat pachy a plyny, objevují se nepříjemné zápachy v kabině.
- Vlhkost a tvorba biologického filmu – v extrémních případech může vlhkost podpořit množení plísní a zápachů.
- Mechanické poškození nebo špatné usazení při předchozí výměně – vadné těsnění nebo zlomené úchyty vedou k netěsnostem a snížené funkci.
Doporučená výměna: Obecně se doporučuje měnit kabinový filtr každých 15 000–30 000 km nebo přibližně jednou ročně v závislosti na provozních podmínkách (častý provoz ve městě, v prachu nebo v znečištěných oblastech zkracuje životnost filtru). Typické příznaky nutné výměny jsou snížený průtok vzduchu, zvýšené množství prachu v interiéru a trvalý zápach při zapnuté ventilaci.
Tento uhlíkový filtr je vhodnou volbou pro dílny i domácí autoopraváře, kteří hledají náhradu plnící funkci zachycování pevných částic i pohlcování pachů u vozů Citroën C4 a Peugeot 307 (kód 1502F9).
