Popis
Ventilátor topení a klimatizace pro vozy CITROEN XSARA PICASSO a PEUGEOT 206, 307
Pro vozy s automatickou klimatizací
Popis dílu
Tento použitý ventilátor topení (vnitřní ventilátor HVAC) je určen pro vozy Citroën a Peugeot s automatickou klimatizací. Jeho úkolem je zajišťovat proudění vzduchu přes topení a klimatizační okruh, aby kabina rychle reagovala na nastavenou teplotu i intenzitu ofuku.
Díl je často vyhledávaný podle čísla 6441K0, případně dle čísel ze štítku. Vhodná volba, pokud řešíte nefunkční ofuk, kolísání otáček ventilátoru nebo hlučný chod.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
- Model: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
- Další čísla: HE8EW009159-581; 009159581
Kódy produktů
- Kódy produktů: 6441K0; HE8EW009159-581; 009159581
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí pro výměnu ventilátoru topení (přesný postup se může lišit dle konkrétního provedení vozu a výbavy, zde je praktický univerzální postup pro tento typ dílu).
1) Před montáží
- Porovnejte se starým kusem: číslo dílu 6441K0, tvar tělesa, uchycení, konektor a orientaci.
- Zkontrolujte, že oběžné kolo se volně otáčí bez drhnutí a nadměrné vůle.
- Prohlédněte konektor a piny (bez oxidace, bez vytažených kontaktů).
- Vizualně ověřte, zda nejsou praskliny na plastovém těle, ulomené zámky nebo poškozené dosedací plochy.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)
- Sada šroubováků a bitů (dle použitých šroubů v interiéru)
- Ráčna s nástavci, případně malé klíče
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů
- Svítilna
- Čistič kontaktů (volitelné) a hadřík
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a z bezpečnostních důvodů odpojte baterii.
- Zpřístupněte prostor ventilátoru topení demontáží potřebných krytů/obložení (dle konkrétního modelu).
- Odpojte elektrický konektor ventilátoru – uvolněte pojistku konektoru a konektor vytáhněte bez páčení za kabely.
- Uvolněte upevňovací prvky ventilátoru (šrouby/západky dle provedení).
- Vyjměte starý ventilátor a zkontrolujte, zda v okolí nezůstaly nečistoty nebo cizí předměty, které by mohly způsobovat hluk.
- Očistěte dosedací plochu a okolí sání, aby nový kus správně dosedl a netahal nečistoty.
- Vložte ventilátor topení do správné polohy (nepřetáčejte násilím; musí sednout do vedení/zámků).
- Zajistěte ventilátor upevňovacími prvky – dotahujte rovnoměrně tak, aby těleso sedělo po obvodu.
- Připojte elektrický konektor a ověřte zacvaknutí pojistky.
- Namontujte zpět všechny demontované kryty/obložení.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že ventilátor běží plynule a bez neobvyklých zvuků (pískání, drhnutí, vibrování).
- Vyzkoušejte více stupňů intenzity ofuku a reakci automatické klimatizace.
- Zkontrolujte, že se vzduch rozvádí do zvolených výdechů a nedochází k výpadkům při jízdě po nerovnostech (může ukazovat na špatně zajištěný konektor).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna konektoru / špatně zacvaknutá pojistka – vždy lehce zatáhněte za konektor, zda drží.
- Špatné usazení do tělesa – ventilátor musí sedět rovně; křivé usazení často způsobí vibrace a hluk.
- Ponechání nečistot v okolí sání – listí a prach umí rychle poškodit oběžné kolo nebo způsobit pískání.
- Tažení za kabeláž – odpojujte vždy za tělo konektoru, předejdete přerušení vodičů.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Opotřebení ložisek a následné pískání/hučení, případně zadření.
- Nečistoty (listí, prach) nasáté do ventilátoru – vibruje, hlučí, může poškodit oběžné kolo.
- Zvýšený odpor při chodu (zanesené sání) – motor ventilátoru se přehřívá a zkracuje se životnost.
- Elektrické problémy v konektoru/kabeláži (oxidace, přechodový odpor) – výpadky, kolísání otáček, přehřívání kontaktů.
