Popis
Víčko, kryt nádrže pro vozy CITROEN C3
Barva EXY – LAK ČERNÝ ONYX
Popis dílu
Víčko krytu nádrže (dvířka/klapka nádrže) je karosářský díl, který zakrývá prostor plnicího hrdla a pomáhá chránit okolí víčka nádrže před nečistotami a povětrnostními vlivy. Tento díl je určen pro Citroën C3 a je v provedení EXY – lak Černý Onyx, takže je vhodný při výměně po poškození, ztrátě nebo při opravě po drobné nehodě.
Při výběru se vyplatí řídit se zejména produktovými čísly – u těchto dílů bývá shoda kódu nejjistější cesta k správnému dílu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C3
- Další čísla: EXY
- Barva: EXY – lak Černý Onyx
- Zařazení: Karosérie – víčka nádrže
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9638184280, 151796
Doporučení k montáži
Obecně/typicky platí, že výměna víčka krytu nádrže je jednoduchý karosářský úkon, ale přesné provedení se může lišit podle konkrétní verze vozu a typu uchycení (pant, pružina, zajištění).
1) Před montáží
- Porovnejte nový díl se starým: tvar, profil hran, typ uchycení, dorazy a případné úchyty.
- Zkontrolujte stav laku a hran (oděrky, praskliny, deformace), aby víčko po montáži správně lícovalo.
- Prověřte, zda nejsou poškozené protikusy na karoserii (pant/úchyt, dosedací plochy, zajišťovací prvky).
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (typicky malé šroubováky/bitové nástavce).
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů (pro šetrnou práci bez poškození laku a plastů).
- Čisticí prostředek a hadřík na očištění dosedacích ploch.
- Ochranná páska (volitelně) k ochraně okolního laku během manipulace.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a pracujte na čistém, dobře osvětleném místě.
- Otevřete kryt nádrže a zhodnoťte způsob uchycení víčka (pant/čep/zajištění).
- Pokud je přístup omezený, uvolněte okolní krytky/obložení tak, aby šlo uchycení bezpečně obsloužit (šetrně plastovým páčidlem).
- Demontujte poškozené víčko – postupujte opatrně, ať nepoškodíte lak v okolí otvoru.
- Očistěte dosedací plochy a zkontrolujte, že nic nebrání plynulému chodu pantu/uchycení.
- Nasaďte nové víčko do původního uchycení ve stejné poloze jako původní díl.
- Zajistěte uchycení (zacvaknutí/upevnění) a ověřte, že je díl pevně usazen.
- Vyzkoušejte otevření a zavření víčka několikrát po sobě – musí chodit hladce, bez drhnutí.
- Zkontrolujte lícování se spárou karoserie a že víčko správně dosedá.
- Pokud jste demontovali krytky/obložení, vraťte je zpět a ujistěte se, že všechny úchyty drží.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Zkontrolujte, že víčko drží zavřené a nikde neodstává.
- Ověřte, že při běžné manipulaci u čerpací stanice nevadí přístupu k víčku nádrže.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, zda víčko nevibruje a spára zůstává rovnoměrná.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna typu uchycení – vždy porovnat uchycení a tvar se starým dílem před montáží.
- Poškození laku při páčení – používat plastové nástroje a chránit okolí páskou.
- Špatné lícování – před finálním zajištěním zkontrolovat dosedací plochy a správné usazení v pantu/úchytu.
- Ignorování poškozeného protikusu – pokud je deformovaný pant/úchyt na karoserii, nové víčko nemusí správně sedět.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Drobné nehody a oděrky v oblasti zadního blatníku/karoserie.
- Mechanické poškození při tankování (nešetrná manipulace, náraz víčka).
- Vandalismus nebo ulomení při násilném otevření.
- Únava materiálu v místě uchycení (pant/úchyty) vlivem častého používání.
- Povětrnostní vlivy a chemie z myček, které časem zhoršují vzhled laku.
