Popis
Pravý nebo levý zadní bezpečnostní pás pro vozy Peugeot 3008 a 5008 první generace. Strana: za řidičem nebo spolujezdcem. Barva FXX – černá.
Tento náhradní zadní bezpečnostní pás je určen pro opravy interiéru vozů Peugeot 3008 a 5008 první generace. Díky originálnímu kódu a barevnému provedení FXX – černá zapadne do původního interiéru a zajistí opětovné bezpečné upnutí cestujících. Popis je zaměřen na automechaniky a šikovné kutily: najdete zde informace o montáži, kompatibilitě a běžných příčinách závad, které urychlí diagnostiku a výměnu dílu.
Vlastnosti a funkce
Bezpečnostní pás je primárním zadrhávacím systémem pasivní ochrany proti zranění při nárazu. Zajišťuje fixaci cestujícího v sedadle a při prudkém zpomalení spolupracuje s ostatními bezpečnostními prvky vozidla. Konstrukčně jde o páskové vedení s navíjecím mechanismem a zámkem, který zajišťuje zafixování při náhlém zrychlení nebo zpomalení. Materiál pásu je odolná textilní tkanina vhodná pro dlouhodobé zatížení.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Model: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I (První generace)
- Kódy produktů: 8975HY
- Další čísla: Označení barvy FXX (černá)
- Strana: Pravý (za řidičem) nebo Levý (za spolujezdcem)
- Kompatibilní roky: První generace (cca 2008–2016)
Jak se díl vyměňuje
Výměna bezpečnostního pásu vyžaduje základní servisní dovednosti a základní nářadí. Postup (zjednodušeně):
- Odstraňte vnitřní obložení a kryty sloupku C / boční panely, které kryjí kotevní body pásu.
- Uvolněte upevňovací šrouby kotvy pásu a šrouby navíjecího mechanismu.
- Vyjměte původní pás, nasaďte nový s dodržením správného vedení webingu (pás nesmí být překroucen).
- Utáhněte upevňovací šrouby na moment předepsaný výrobcem vozidla (dle servisního manuálu).
- Nasazení obložení, kontrola funkce navíječe a zámku – prověřte samovolné navíjení i blokaci při prudkém zatažení.
Doporučení k montáži
Před zahájením prací dodržujte bezpečnostní opatření: odpojte baterii jako obecné bezpečnostní opatření a postupujte podle servisního manuálu výrobce. Při práci dbejte na čistotu kotevních ploch a absence koroze. Upevňovací šrouby dotahujte na doporučený moment výrobce vozidla. Po montáži vždy otestujte hladký chod navíjecího mechanismu a funkci zámku pásu. Pokud byl vozidlo účastníkem nehody, zvažte výměnu pásu i kotevních prvků, protože vnitřní komponenty mohou být namáhány nad mez elasticity.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny závad zadních bezpečnostních pásů jsou mechanické opotřebení webingu (oděry, zkroucení, znečištění), uvolnění nebo koroze kotevních šroubů, zablokování navíjecího mechanismu nečistotami či drobnými předměty a poškození po nárazu (aktivace pásu/pretensioneru). Pásy, které byly zatíženy při dopravní nehodě, mohou mít skryté poškození a je doporučeno je nahradit.
Výběr správného dílu podle kódu (8975HY) a barvy (FXX) zajistí estetickou i funkční kompatibilitu. Pro rychlou identifikaci v e-shopu vyhledávejte podle modelu a kódu: Peugeot 3008 5008 8975HY zadní bezpečnostní pás černý.
