Popis
Řídicí modul, čerpadlo ABS a ESP, kostka ABS ATE Peugeot 308. Odzkoušeno, plně funkční. S kusem kabeláže.
Tento použitý řídicí modul ABS/ESP obsahuje hydraulické čerpadlo i elektronickou část (modul ventilů) a je určen pro vozy Peugeot 308. Modul řeší řízení brzdového tlaku při běžném brzdění i při zásahu systému ESP/ASR, přičemž přichází s kusem originální kabeláže pro snadnější montáž. Díky kompletnímu provedení (pumpa + elektronika) je díl vhodný pro automechaniky i zkušené kutily, kteří provádějí opravy brzdového systému sami.
Technické informace
- Výrobce: Bosch / ATE / Stellantis (Citroën / Peugeot) – uváděno v popisu
- Model: Peugeot 308
- Kódy produktů: 0265951870, 9677013480
- Další čísla: 1680902180, 1680902080, 1607126280, 1607126180
Funkce dílu
Modul kombinuje hydraulické čerpadlo a elektronický řídicí blok. Pumpa vytváří potřebný tlak pro rychlé dávkování brzdové síly, ventily modulují tlak na jednotlivých kolech a elektronika vyhodnocuje signály z čidel (např. snímačů otáček kol, čidla brzdového pedálu) k udržení trakce a stability vozidla. Při poruše se rozsvítí kontrolky ABS/ESP na palubní desce a systém přestane plně fungovat.
Kompatibilita
Díl je určen primárně pro model Peugeot 308. Před montáží porovnejte uvedená katalogová čísla (0265951870, 9677013480, další uvedená čísla) s číslem stávající jednotky ve vozidle. Montáž obdobných jednotek může být závislá na konkrétním výrobním čísle nebo softwarové verzi modulu.
Jak se díl vyměňuje
Základní postup výměny (obecný přehled pro zkušeného mechanika):
- Odpojte záporný pól baterie před začátkem demontáže.
- Zajištění vozidla na zdviháku nebo zvedáku a demontáž dílčích krytů pro přístup k modulu.
- Označte a odpojte elektrické konektory a kus kabeláže dodávaný s jednotkou.
- Opatrně odpojte brzdové trubky (označte pořadí) a připravte nádobu na unikající brzdovou kapalinu.
- Odšroubujte montážní šrouby modulu a vyjměte jednotku.
- Namontujte novou/použitou jednotku opačným postupem, připojte trubky a elektriku, doplňte nebo vyměňte brzdovou kapalinu.
- Po montáži je nezbytné odvzdušnit brzdový systém a provést diagnostiku a případné inicializační procedury (viz doporučení níže).
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii a dodržujte bezpečnostní postupy při práci s brzdovou kapalinou.
- Použijte vhodné nářadí a momentové klíče; brzdové přípojky dotahujte dle výrobních doporučení vozidla.
- Po montáži proveďte úplné odvzdušnění brzdového systému. U jednotek ABS/ESP je často nutné aktivovat čerpadlo a ventily pomocí diagnostického přístroje, aby bylo odvzdušnění účinné.
- Pro kontrolu funkce a smazání chybových kódů použijte diagnostiku podporující systémy PSA (DiagBox/Lexia) nebo jiný profesionální scaner, který umí ABS/ESP moduly inicializovat a testovat.
- Noste ochranné rukavice a dbejte na čistotu brzdového okruhu; do systému se nesmí dostat nečistoty ani voda.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch jsou koroze a průnik vlhkosti do hydraulické části, opotřebení elektromotoru pumpy, selhání elektrických součástí nebo poškození konektorů a kabeláže (např. vlivem soli a nečistot). Často se poruchy projeví i sekundárně v důsledku vadných snímačů kol, které zatěžují modul opakovanými chybovými stavy. Mechanické poškození ventilu nebo znečištěná brzdová kapalina mohou vést k zhoršené funkci nebo selhání modulu.
Jestliže hledáte náhradní díl podle čísla 0265951870 nebo 9677013480 pro Peugeot 308, tato jednotka představuje kompletní řešení (pumpa + řídicí modul) s kusem kabeláže, které usnadní výměnu. Díky použitým dílům od známých dodavatelů (Bosch / ATE) je náhrada spolehlivou volbou pro opravu brzdového systému.
