Popis
Senzor hlídání jízdy v pruhu AFIL číslo 5 pro vozy CITROEN PEUGEOT
Může být zatržený šroub co drží jednotku k podběhu – nutné odvrtat
Popis dílu
Tento AFIL senzor (snímač hlídání jízdy v pruhu) je určen pro vozy Citroën/Peugeot a bývá vyhledávaný hlavně podle čísla dílu 9659847580 nebo kódu 6590W1. Jde o elektro součást, která spolupracuje se systémem asistence jízdy v pruhu a je důležitá pro správnou funkci hlášení/varování při nechtěném opuštění jízdního pruhu.
Praktická poznámka z demontáže: může se stát, že je šroub držící jednotku k podběhu zatržený – v takovém případě je potřeba jej odvrtat.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C4; Citroën C4 PICASSO; Citroën C5; Citroen C5 X7; Citroën C6; Peugeot 308; Peugeot 407
- Další čísla: 603.015
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9659847580, 6590W1, 603.015
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro tento typ elektro senzoru platí, že přesné umístění a postup se může lišit podle konkrétního modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem pro dané vozidlo.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový díl: shodná čísla (9659847580 / 6590W1), tvar, držáky a konektor.
- Zkontrolujte konektor a piny (oxidace, ohnutí, vytažené piny), stav kabeláže v okolí a čistotu dosedacích ploch.
- Prověřte, zda není poškozený obal senzoru (praskliny, deformace) a zda nejsou ulomené úchyty.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Základní sada ručního nářadí (ráčna/nástavce, šroubováky, případně torx dle provedení).
- Pro práci v podběhu obvykle pomůže páčidlo/klipové kleště na plastové příchytky.
- V případě poškozeného šroubu: nářadí na odvrtání (vrták, vytahovák šroubů dle situace) a prostředky pro uvolnění závitů.
- Čistič elektrických kontaktů (dle potřeby) a ochranné rukavice.
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování, vyčkejte chvíli na uspání systému a odpojte baterii (typická praxe u elektro dílů).
- Zajistěte vozidlo proti pohybu a připravte si přístup k místu montáže podle konstrukce vozu.
- Demontujte potřebné kryty/ochranné části (typicky plastové díly a příchytky), abyste se dostali k senzoru.
- Odpojte elektrický konektor: nejprve uvolněte pojistku konektoru, poté konektor opatrně stáhněte bez páčení za kabely.
- Uvolněte upevnění senzoru. Pokud je šroub zatržený, postupujte opatrně a připravte se na odvrtání tak, aby nedošlo k poškození okolních dílů a závitu.
- Vyjměte starý senzor a zkontrolujte dosedací místo (nečistoty, koroze, deformace držáku).
- Namontujte nový/použitý senzor do držáku v původní poloze, aby správně seděl a nebyl v pnutí.
- Dotáhněte upevňovací prvky přiměřeně a rovnoměrně (bez přetahování – jde o elektro díl s držákem).
- Připojte konektor až na doraz a zkontrolujte zajištění pojistky konektoru.
- Namontujte zpět všechny kryty a příchytky, které byly demontované, a zkontrolujte, že nic nedrhne o kabeláž.
- Připojte baterii a proveďte základní kontrolu elektrické instalace (bez chybových hlášení, bez přerušování kontaktu).
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte, že se po zapnutí zapalování neobjevují varovné hlášky související se systémem jízdních asistentů.
- Pokud máte diagnostiku, zkontrolujte uložené závady a případně je smažte (dle běžné praxe po výměně elektro dílu).
- Proveďte opatrnou zkušební jízdu a sledujte chování systému hlídání jízdy v pruhu (pokud je ve výbavě vozu aktivní).
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu (jiné číslo/kód) → vždy porovnat kódy 9659847580 / 6590W1 a provedení konektoru.
- Poškození konektoru/pinů při demontáži → uvolňovat pojistky, netahat za kabely, použít čistič kontaktů.
- Stržené/utržené upevnění → dotahovat s citem; při zatrženém šroubu vrtat kontrolovaně a chránit okolí.
- Špatné usazení v držáku → zkontrolovat dosedací plochy a vedení kabeláže, aby nebyla v tahu.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Mechanické poškození (náraz, kontakt s překážkou, poškození v oblasti podběhu).
- Koroze a vlhkost v místě instalace, oxidace konektorů a přechodové odpory.
- Poškození kabeláže (oděr, skřípnutí, tah za svazek, špatně vedené uchycení).
- Neodborná demontáž/montáž – stržené závity, zatržené šrouby, prasklé držáky, poškozené piny.
- Vibrace a dlouhodobé namáhání úchytů vedoucí k uvolnění nebo prasknutí.
