Popis
Stropní airbag pravý, pro vozy Citroën C4 první série, 3 i 5 dveří. Strana spolujezdce.
Stropní airbag pravý pro spolujezdce určený do prvních generací vozu Citroën C4 je bezpečnostní díl, který výrazně snižuje riziko poranění hlavy při bočním nárazu. Díl je vhodný pro automechaniky i pokročilé kutilské opravy; často je vyhledáván podle originálních čísel 9646572080 a 833134. Jedná se o náhradní díl kompatibilní s orientačním modelem vozu a jeho výměna vrátí funkčnost systému SRS po kolizním zásahu nebo po poškození původního airbagu.
Technické informace
- Výrobce: Citroën (Stellantis)
- Model: Citroën C4 I (první série), 3 a 5 dveří
- Kódy produktů: 9646572080, 833134, NFP
- Další čísla: (Žádná další čísla nejsou uvedena)
Funkce a popis
Stropní airbag je umístěn v čalounění stropu na straně spolujezdce a je navržen tak, aby se při bočním nárazu nebo při nárazu s výrazným náklonem vozidla rozvinul a poskytl ochranu hlavy a horní části trupu. Jde o pyrotechnický modul obsahující iniciátor a nafukovací vak integrován do čalounění stropu. Airbag není běžnou opotřebitelnou součástí — mění se nejčastěji po aktivaci nebo po mechanickém poškození.
Doporučení k montáži
- Než začnete s demontáží, vždy odpojte záporný pól baterie a vyčkejte minimálně 10 minut, aby se vybil záložní zdroj systému SRS.
- Pracujte v suchém a čistém prostředí. Vyjměte čalounění stropu a odkryjte upevňovací body airbagu podle servisního postupu výrobce.
- Při odvrtání nebo odšroubování použijte příslušné nářadí a dbejte na to, aby nedošlo k poškození konektorů nebo kabeláže. Při manipulaci s modulem držte airbag vždy za jeho zadní část, nedotýkejte se nafukovacího vaku.
- Při instalaci připojte konektor přesně a zajistěte správné usazení modulu; chybná montáž může vést k nesprávnému fungování systému SRS.
- Po montáži proveďte diagnostiku airbagového systému pomocí vhodného diagnostického nástroje PSA a vymažte případné chybové kódy. Doporučeno provést odborníkem s odpovídajícím vybavením.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Aktivace při dopravní nehodě — po jednorázovém rozvinutí je nutná výměna modulu.
- Mechanické poškození při předchozí opravě nebo vandalismu a poškození čalounění kolem modulu.
- Vniknutí vlhkosti nebo koroze konektorů a kabeláže vedoucí k poruchám elektrického zapojení.
- Poškození při špatné manipulaci během demontáže či montáže.
Airbag není běžnou spotřební položkou a vyměňuje se převážně po nárazu nebo při zjištění chyby v systému SRS. Při opravě vždy dodržujte bezpečnostní postupy výrobce a používejte originální nebo kompatibilní díly odpovídajících čísel.
