Popis
Alternátor Mitsubishi CL18 180A s motory 2.0 a 2.2 HDi pro vozy Citroën a Peugeot
Vysoce výkonný alternátor CL18 s proudovým výstupem 180 A určený pro benzínové a zejména dieselové motory 2.0 a 2.2 HDi. Alternátor je vhodný pro řadu modelů Citroën a Peugeot a nahradí originální díly s kódy uvedenými níže. Díky zvýšenému výkonu je vhodný pro vozy s vyšší spotřebou elektrických spotřebičů (klimatizace, vyhřívání, audio, přídavné prvky). Popis je určen profesionálním automechanikům i domácím opravářům, kteří hledají spolehlivou náhradu nebo kvalifikovaný díl podle výrobního katalogu.
Technické informace
- Výrobce: Mitsubishi / Stellantis
- Model: CL18, 180 A
- Kódy produktů: 9654752880
- Další čísla: 5702K8, 5705AX, 5705EE, 5705JF, 5705E7, 5705NG, 5702F4, 5702G2
Kompatibilita
Kompatibilní s vybranými verzemi modelů:
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (včetně X7)
- Citroën C8
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 807
Montáž a doporučení
- Před montáží vždy odpojte záporný kabel baterie.
- Postup výměny: uvolnit napnutí klínového/pleteného řemene, odpojit elektrické konektory a hlavní napájecí kabel, povolit upínací šrouby alternátoru a demontovat starý díl. Namontovat nový alternátor, dotáhnout upevňovací šrouby, napnout řemen dle specifikace výrobce a připojit kabely.
- Po montáži zkontrolujte nabíjecí napětí na svorkách baterie (referenční hodnota cca 13,8–14,6 V při chodu motoru na volnoběh).
- Zkontrolujte stav a napnutí hnacího řemene, stav klínových vodítek a napínacího ložiska. Špatné napnutí nebo opotřebený řemen způsobí klouzání a nadměrné opotřebení alternátoru.
- Před definitivním dokončením montáže ověřte pevnost zemnicích spojů a stav pojistek/dobíjecích obvodů.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení ložisek způsobující hluk a riziko zadrhnutí.
- Opotřebení uhlíků nebo kartáčů vedoucí ke ztrátě kontaktu a nedostatečnému nabíjení.
- Selhání diod usměrňovače nebo interního regulátoru napětí.
- Poškození způsobené přehříváním nebo znečištěním (voda, olej, sůl).
- Mechanické poškození nebo nadměrné zatížení elektrickými odběry při vadné baterii.
Praktické tipy pro provoz a kontrolu
- Při diagnostice začněte měřením nabíjecího napětí a kontrolou indikace nabíjení na palubní desce.
- Pokud se objevují šumivé zvuky nebo vůle na hřídeli, alternátor bude brzy vyžadovat výměnu nebo opravu ložisek.
- Kontrolujte pravidelně stav baterie; slabá baterie zatěžuje alternátor a zkracuje jeho životnost.
- Typická životnost při běžném provozu se pohybuje v řádu desítek až stovek tisíc kilometrů, závisí na podmínkách provozu a údržbě (časté krátké jízdy, vysoké zatížení elektrickým příslušenstvím apod.).
