Popis
Autorádio CONTINENTAL RD4N1M CD s MP3 pro vozy Citroën a Peugeot. Rádio je nutné přihrát k vozu diagnostikou.
Originální autorádio s mechanikou CD a podporou MP3, určené pro vybrané modely Citroën a Peugeot. Jednotka nabízí spolehlivé přehrávání kompaktních disků i digitálních alb v MP3 formátu, přehledné ovládání a kompatibilitu s tovární instalací. Díky originálním kódům je často vyhledávána podle katalogových čísel, což usnadňuje rychlé nalezení a výměnu v autoservisu i při práci doma.
Technické informace
- Výrobce: Continental
- Model: RD4N1M (RD4)
- Kódy produktů: 9665751777, 657989
- Další čísla: 657992, 657990, 657937, 657935, 657934, 6579PC
- Funkce: CD mechanika, MP3 přehrávání, tovární rozhraní pro Citroën/Peugeot
- Kompatibilní vozy (přehled): Citroën C2, C3 I, C4; Citroën/Peugeot 207, Peugeot 307 II, Citroën/Peugeot C8, Peugeot/Citroën 807 (ověřte podle konkrétní konfigurace přístrojové desky)
Montáž a kódování
Rádio musí být po výměně přihráno / zakódováno vůči vozidlu pomocí diagnostického přístroje. Při montáži postupujte následovně: odpojte záporný pól baterie; využijte vhodné nářadí nebo výsuvné klíče pro vyjmutí původní jednotky; opatrně odpojte konektory a anténu; nainstalujte nové autorádio a zapojte konektory zpět podle polohy. Po zapojení proveďte kódování/přihrání jednotky pomocí servisního diagnostického vybavení PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) tak, aby byla plně funkční integrace s palubním systémem.
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii před demontáží, aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Použijte originální nebo certifikované výsuvné rámy a šrouby pro správné usazení v palubní desce.
- Kontrolujte stav konektorů a kabeláže, při známkách koroze nebo poškození opravte vedení před instalací.
- Pro kódování a aktivaci funkcí doporučujeme použití servisního vybavení PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější poruchy autorádií RD4 souvisejí s mechanikou CD (opotřebení mechaniky, zasekávání disku), selháním laserové čtecí hlavy, korozí nebo špatným kontaktem konektorů a poruchami napájení (poškozené pojistky, vadné napájecí vodiče). Dále se mohou vyskytnout softwarové nebo komunikační problémy, pokud není jednotka správně přihrána/kódována k vozidlu.
