BSI04EV K04-00 BSI (Řídicí jednotka komfortu) Citroën Peugeot 9664059080 02 657064

1 452,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9664059080 02 1663370780 657064

1 skladem

SKU: 8268-H12_K18 M4148 Kategorie: , ,

Popis

BSI BSI04EV K04-00 Johnson Controls Citroën Peugeot. Z roku 2008. Citroën C4 Grand Picasso. BOOT 28120836-4. HARD 28119248-3B

Komfortní jednotka BSI (Body Systems Interface) BSI04EV K04-00 určená pro vozy Citroën/Peugeot zajišťuje centrální řízení komfortních funkcí vozu: osvětlení, stěrače, centrální zamykání, napájení přídavných modulů, komunikaci po sběrnici CAN a správu některých funkcí imobilizéru. Tento modul nese výrobní a softwarová označení, která jsou důležitá při porovnávání kompatibility: BSI04EV, K04-00, a přidružené kódy výrobce (viz níže). Vhodný zejména pro Citroën C4 Grand Picasso (r. 2008) s odpovídajícím označením modulu.

Technické informace

  • Výrobce: Johnson Controls
  • Model: BSI04EV K04-00
  • Kódy produktů: 9664059080, 02 657064, 02 1663370780
  • Další čísla: BOOT 28120836-4, HARD 28119248-3B

Kompatibilita

Jednotka je určena primárně pro Citroën C4 Grand Picasso (modely z přibližně roku 2008). Při porovnávání dílu hledejte na stávající jednotce shodná označení (BSI04EV, K04-00, uvedené kódy) — tyto kódy usnadní identifikaci správné náhrady.

Montáž

Výměna BSI je středně náročný zásah, doporučený postup pro automechanika nebo zkušeného kutila:

  • Odpojte záporný pól baterie a počkejte několik minut, aby se vybily kondenzátory.
  • Demontujte kryty v přístrojové desce v místě umístění BSI (u C4 Grand Picasso obvykle pod volantem nebo u levého sloupku řízení).
  • Označte nebo vyfoťte konektory před odpojením, poté odpojte všechny elektrické konektory a antény.
  • Odšroubujte montážní šrouby a vyjměte jednotku. Nasaďte novou jednotku a konektory pevně spojte.
  • Po montáži je nutné provést kódování nebo klonování dat (viz níže). Nepřipojujte baterii ani nespouštějte vozidlo bez provedeného kódování u modulů, které vyžadují inicializaci.

Montáž a kódování – důležité

– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
– Možnosti zprovoznění:
1) Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
2) Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Doporučení k montáži

  • Provádějte zásahy v suchém prostředí a používejte antistatické pomůcky při manipulaci s konektory a přístupem k elektronice.
  • Při klonování EEPROM/Flash používejte ověřené vybavení a zálohujte data původní jednotky před jakýmkoli zásahem.
  • Po montáži ověřte funkčnost všech komfortních prvků (centrální zamykání, světla, stěrače, čtečka klíčů) a proveďte test chybových pamětí přes diagnostiku.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Vniknutí vlhkosti a koroze kontaktů v konektorech nebo na plošném spoji.
  • Poruchy způsobené přepětím nebo chybami v elektroinstalaci (slabá baterie, nesprávné dobíjení, startovací proudy).
  • Nesprávné nebo neprofesionální zásahy při předchozím servisu (poškozené konektory, špatné napájení během programování).
  • Opotřebení relé a elektronických komponent v průběhu času (některé kusy selhávají po 8–15 letech v závislosti na provozu).

Další informace

Hmotnost 1 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.