Motorová jednotka BSM B2 DELPHI Citroën Peugeot 9650664180

1 815,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9650664180 6500Y1 6500 Y1

4 skladem

SKU: 2235-K4_KR3 M2235 Kategorie: , ,

Popis

Motorová jednotla BSM B2 DELPHI
Jedná se o použitý díl se zárukou funkčnosti
Je možné poškození nějakého z držáčků – nemá vliv na funkčnost

Popis produktu

Řídicí jednotka BSM B2 značky Delphi pro vozy skupiny Stellantis (Citroën / Peugeot). Jedná se o použitý, funkční díl určený k náhradě vadné originální jednotky. Modul zajišťuje správu napájení a komunikaci mezi motorem a elektrickými obvody, včetně některých ochranných a spínacích funkcí. Díky použití originálních konektorů a kompatibilních kódů je vhodný pro přímou montáž v odpovídajících modelech.

Kompatibilita

Nejčastěji používané v následujících modelech:

  • Citroën Xsara Picasso
  • Peugeot 206
  • Peugeot 307

Jak se díl vyměňuje

Výměna BSM jednotky je středně pokročilá operace. Obvyklý postup:

  • Odpojte záporný pól baterie před zahájením prací.
  • Najděte jednotku BSM (typicky v motorovém prostoru v blízkosti hlavního pojistkového panelu nebo v přihrádce motorového prostoru podle konkrétního modelu).
  • Sejměte ochranné kryty a uvolněte upevňovací šrouby/držáky.
  • Opatrně odpojte elektrické konektory (zaznamenat polohu a způsob aretace konektorů).
  • Namontujte novou jednotku, upevněte a znovu připojte konektory. Před připojením baterie zkontrolujte pevnost spojů a těsnění.
  • Po montáži připojte baterii a proveďte základní kontrolu funkčnosti vozidla (kontrolky na přístrojové desce, start motoru, základní elektrické funkce).

Doporučení k montáži

  • Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo k poškození elektroniky.
  • Pracujte opatrně s aretačními západkami konektorů, poškodilé kontakty mohou způsobit špatný kontakt.
  • Nemontujte ani neodpojujte konektory při připojené baterii.
  • Po montáži zkontrolujte, zda díl sedí pevně v držácích; mechanické poškození držáků obvykle neovlivní funkčnost, ale je vhodné upravit nebo zajistit poškozené úchyty pro dlouhodobou stabilitu.
  • Při pochybnostech o elektronickém chování použijte diagnostiku (čtení chybových kódů) a prověřte napájecí okruhy.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčiny poruch BSM jednotek:

  • Vlhkost a korozivní vlivy v okolí konektorů vedoucí k poruchám kontaktů.
  • Přepětí nebo elektrické špičky způsobené poruchami alternátoru či pojistek.
  • Mechanické poškození upevnění nebo konektorů při manipulaci či nehodě.
  • Opotřebení a stárnutí elektronických součástek vlivem provozních podmínek.

Technické informace

  • Výrobce: Delphi
  • Model: BSM B2
  • Kódy produktů: 9650664180, 6500Y1, 6500 Y1
  • Další čísla: uvedená referenční čísla jsou běžně používaná pro identifikaci v modelech Citroën/Peugeot

Další doporučení

Před montáží ověřte fyzický stav konektorů a kabeláže. Pokud je jednotka použita, zkontrolujte těsnost krytů proti vniknutí vlhkosti a případné známky přepětí. V případě přetrvávajících závad využijte diagnostický přístup pro přesné vyčtení chybových kódů a prokázání funkce po výměně.

Klíčová slova pro vyhledávání

BSM B2 Delphi, 9650664180, 6500Y1, řídicí jednotka BSM, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 307, použitá řídicí jednotka

Další informace

Hmotnost 0,9 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.