Popis
Displej – otáčkoměr pro vozy Citroën C4 do roku 2008
Originální displej otáčkoměru určený pro přístrojovou desku Citroën C4 I. Díly často hledají mechanici i domácí opraváři podle výrobního čísla (9662225980, 6106E0, 6106E1), proto tento kus výrazně zvyšuje šanci rychlého nalezení správné náhrady. Vhodné řešení při problémech s nefunkčním nebo poškozeným displejem otáčkoměru, kdy je čtení otáček motoru nepřesné nebo nemožné. Produkt je zaměřen na profesionální montáž i opravy svépomocí a obsahuje informace potřebné pro bezproblémovou výměnu a diagnostiku.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 I (do roku 2008)
- Kódy produktů: 9662225980, 6106E0, 6106E1
- Další čísla: NFP
Funkce a použití
Displej zobrazuje údaje otáček motoru v rámci přístrojového štítu. Slouží ke správnému odečtu otáček při jízdě, diagnostice chodu motoru a kalibraci řazení v případě manuální převodovky. Výměna displeje obnovuje čitelnost a přesnost indikace otáček, pokud je původní jednotka poškozená, vybledlá nebo má poruchu podsvícení.
Jak se produkt na autě vyměňuje
- Odpojte záporný pól baterie a počkejte několik minut, aby se minimalizovalo riziko zkratu.
- Demontujte kryty palubní desky a rámeček kolem přístrojového štítu pomocí plastových páčidel a šroubováku (často Torx).
- Vyšroubujte přístrojový štít z jeho úchytů a opatrně jej vysuňte směrem k sobě.
- Odpojte konektory za přístrojovým štítem a uvolněte upevnění displeje.
- Vyměňte displej za nový kus, připojte konektory a před definitivní instalací otestujte funkci zapojením baterie.
- Při správné funkci nainstalujte zpět přístrojový štít, rámečky a kryty. Na závěr zkontrolujte kompletní funkčnost všech indikací na palubě.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii, aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Používejte plastové nářadí pro demontáž obložení, abyste nepoškrábali interiér.
- Kontrolujte konektory a plochy pro případné známky koroze; kontakty lze opatrně vyčistit kontaktním čističem.
- Při manipulaci s elektronikou dbejte na antistatická opatření a bezpečné uložení malých šroubů a krytek.
- Pokud přístroj po výměně vykazuje nesprávné hodnoty, ověřte zajištění konektorů a případně proveďte diagnostiku přístrojového štítu pomocí servisního nástroje.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Stárnutí a opotřebení LCD/segmentů nebo podsvícení (vyblednutí, výpadky segmentů).
- Poškození vlivem vlhkosti nebo kondenzace v přístrojovém štítu.
- Oxidace nebo špatný kontakt konektorů způsobující přerušovaný přenos signálu.
- Poškození elektroniky vlivem přepětí v elektrické síti (náhlé poruchy alternátoru nebo nesprávné připojení pracovního nářadí).
- Prasklé pájené spoje na tištěném spoji vlivem tepelného namáhání a vibrací.
Pro koho je díl určen
Produkt je určen pro automechaniky i zkušené domácí kutily, kteří provádějí opravy přístrojové desky nebo obnovu ovládacích a informačních prvků vozu. Díky jasným kódům dílu (9662225980, 6106E0, 6106E1) se snadno najde mezi náhradními díly a v katalogu.
Montáž provádějte pečlivě podle uvedených doporučení. Pokud si nejste jisti postupem, obraťte se na odborné pracoviště specializované na přístrojové desky.
