Popis
Řídící jednotka vstřikování Bosch pro vozy Citroën a Peugeot s motorem 1.4 VTi. Je z Citroën C4 B7 1.4 VTi 8FP
Popis produktu
Tato řídicí jednotka vstřikování (ECU) Bosch MEV17.4.2 je určená pro motory 1.4 VTi používané v vozidlech skupiny Stellantis (Citroën / Peugeot). Jednotka řídí průběh vstřikování, zapalování a další kritické útvary motoru, čímž zajišťuje správný chod, výkon a emisní parametry. Kódy, pod kterými se díl často hledá, jsou uvedeny níže — zákazníci (automechanici i domácí opraváři) je často zadávají přímo pro rychlé nalezení náhradního dílu.
Funkce a výhody
ECU Bosch MEV17.4.2 zajišťuje přesné dávkování paliva a časování zapalování podle vstupních signálů z čidel (snímač polohy klikové hřídele, snímač teploty, MAP/MAF, lambda sondy apod.). Výměnou vadné jednotky obnovíte spolehlivost motoru, eliminujete chybové kódy související s řízením motoru a vrátíte vozidlu správný chod i spotřebu.
Kompatibilita
Primárně určené pro: Citroën C4 II (B7) s motorem 1.4 VTi (kód motoru 8FP). Dále vhodné pro vybrané modely Citroën a Peugeot se stejným motorem a stejným typem jednotky — vždy vyhledejte podle kódů jednotky (viz technické informace).
Výměna a montáž
Výměna jednotky je práce pro zkušeného mechanika. Po odpojení baterie a zajištění bezpečného přístupu k ECU odpojte konektory, uvolněte úchyty a vyjměte jednotku. Při zpětné montáži umístěte jednotku zpět do původní polohy a důkladně zkontrolujte stav konektorů a těsnění proti vlhkosti. Po montáži je často nutné provést kódování nebo přenos dat (viz sekce Montáž a kódování – důležité).
Montáž a kódování – důležité
- Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
- Možnosti zprovoznění:
- Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
- Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
- Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.
Technické informace
- Výrobce: Bosch
- Model: MEV17.4.2
- Kódy produktů: 0261S06620
- Další čísla: 9676379780, 9666319180, 1944C0, 1677637780, 1944C1
Doporučení k montáži
- Před prací odpojte záporný pól baterie a počkejte doporučenou dobu, aby nedošlo k poškození elektroniky.
- Pracujte v suchém prostředí a chraňte konektory před znečištěním a korozí; při opětovném zapojení zkontrolujte piny a těsnění.
- Pro přesné zprovoznění použijte diagnostiku PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) – zejména při virginizaci nebo přizpůsobení klíčů.
- Po výměně proveďte kontrolu všech pojistek, relé a zemnění, protože porucha může mít i jiné příčiny než samotná ECU.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch ECU jsou vlhkost a vniknutí vody, koroze konektorů, přepětí v elektrické síti (např. při startovacích zásazích nebo vadném alternátoru), mechanické poškození způsobené vibracemi a teplotní namáhání. Dále mohou selhávat paměťové oblasti (EEPROM/Flash) nebo docházet k softwarovým chybám vlivem přerušení napájení během zápisu.
Pro rychlé vyhledání dílu v e-shopu či katalogu hledejte podle kódů: MEV17.4.2, 0261S06620, 9676379780, 9666319180, 1944C0, 1677637780, 1944C1.
