Řídicí jednotka ECU FAP EAS300.01 Citroën Peugeot 9647428280

968,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9647428280-01 09733309901 1525CY

1 skladem

SKU: 2287-R5_K14 M2287 Kategorie: , ,

Popis

Řídící jednotka Magneti Marelli vstřikování FAP filtru pevných částic pro vozy Citroën a Peugeot

ECU FAP EAS300.01 určená pro řízení procesu filtru pevných částic a spolupráci se vstřikovacím systémem motoru. Jednotka je kompatibilní s vybranými modely Citroën a Peugeot (např. Citroën C5, Peugeot 307) a nese výrobní/produkční kódy uvedené níže. Ideální volba pro automechaniky a kutily, kteří hledají náhradní řídící jednotku pro řízení regenerace FAP a souvisejících funkcí motoru.

Technické informace

  • Výrobce: Magneti Marelli
  • Model: Citroën C5, Peugeot 307 (vybrané varianty)
  • Kódy produktů: EAS300.01, 9647428280, 9647428280-01
  • Další čísla: 09733309901, 1525CY

Funkce dílu

Řídící jednotka zajišťuje komunikaci mezi motorem, senzory a systémem filtru pevných částic (FAP). Řídí průběh regenerace FAP, upravuje vstřik paliva pro aktivní regeneraci, vyhodnocuje signály senzorů (teplota, tlak) a zasílá korekce do řídicího systému motoru. Správná funkce jednotky je klíčová pro efektivní čištění filtru a optimální emise výfukových plynů.

Proč díl nejčastěji selhává

  • Zanesení filtru pevných částic a s ním spojené časté aktivní regenerace, které zatěžují elektroniku řídící jednotky.
  • Poškození konektorů, korozí nebo vodním zásahem v oblasti konektorů a kabeláže.
  • Teplotní a mechanické namáhání v motorovém prostoru, vedoucí k poruchám součástek na desce plošných spojů.
  • Porucha přidružených senzorů nebo komponent (např. tlakové/teplotní senzory FAP), která zatěžuje řídící logiku a může vést k chybovým stavům jednotky.

Výmena a montáž

Před montáží vždy odpojte záporný pól baterie. Demontujte kryty a přístupové panely vedoucí k řídící jednotce, opatrně odpojte konektory a upevnění. Při montáži dbejte na čistotu kontaktů a správné osazení konektorů. Po fyzické výměně může být nutné provést kódování nebo adaptaci jednotky tak, aby správně komunikovala s vozidlem.

Montáž a kódování – důležité

– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).

– Možnosti zprovoznění:

  1. Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
  2. Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.

– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Doporučení k montáži

  • Provádět montáž v suchém prostředí, zamezit vniknutí nečistot do konektorů.
  • Před osazením zkontrolovat stav kabeláže, těsnění a konektorů; v případě koroze kontakty očistit.
  • Po instalaci provést kontrolu chyb pomocí diagnostiky a případné kódování podle potřeby.
  • Výměnu a kódování svěřit mechanikovi s potřebným vybavením, zejména pokud je vyžadována práce s paměťovými oblastmi jednotky.

Další informace pro automechaniky

Při diagnostice chybových stavů sledujte kromě paměťových kódů i hodnoty senzorů teploty a tlaku před a za FAP. Časté falešné poruchy mohou být způsobeny selháním přidružených senzorů nebo poruchami na napájení/kabeláži, nikoli samotnou řídící jednotkou.

Kompatibilita a vyhledávání

Produkt je často vyhledáván podle kódů (např. 9647428280, EAS300.01). Při hledání v katalogu nebo zásobách použijte tyto kódy pro rychlé nalezení vhodné jednotky pro Citroën a Peugeot.

Další informace

Hmotnost 0,2 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.