Popis
Řídící jednotka parkovacího asistenta pro vozy Citroën a Peugeot.
Popis produktu
Řídící jednotka parkovacího asistenta (ECU) určená pro vozy značek Citroën a Peugeot. Jednotka zpracovává signály z ultrazvukových parkovacích senzorů, komunikuje se spínačem zpětného chodu a palubním systémem vozidla a řídí akustické i vizuální varování řidiče při parkování. Dílní označení a originální kódy (viz technické informace) usnadní rychlé hledání a výměnu v autoservisu i při domácí opravě.
Tento díl je vhodný pro automechaniky i zkušené kutily, kteří provádějí výměny jednotlivých modulů. Díky přímému nahrazení původní jednotky a korektnímu připojení senzorů bude parkovací systém opět fungovat spolehlivě.
Funkce a přínosy
- Zpracování signálů z parkovacích (ultrazvukových) senzorů.
- Generování akustických a vizuálních varování při přiblížení k překážce.
- Komunikace se spínačem zpětného chodu a další elektronikou vozidla.
- Rychlá identifikace podle OEM kódů zvyšuje šanci na správnou náhradu.
Kompatibilita
Obvyklé modely, pro které je tento díl vhodný: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 807. Při objednání se orientujte podle uvedených kódů dílu a montážního místa.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Řídící jednotka parkovacího asistenta
- Kódy produktů: 9629825380, 659078, 601746
- Další čísla: NFP (označení stavu / interní značení)
Doporučení k montáži
Před zahájením demontáže vždy odpojte záporný pól baterie. Standardní postup výměny:
- Demontujte vnitřní obložení nebo nárazník podle umístění jednotky (často v zavazadlovém prostoru nebo v blízkosti zadního nárazníku).
- Označte a odpojte konektory vedení a senzory, dbejte na čistotu kontaktů.
- Vyjměte starou jednotku, osadíte novou a pečlivě zajistěte všechny konektory a upevnění.
- Připojte baterii a proveďte funkční test parkovacích senzorů; v případě potřeby vymažte chybové paměti a proveďte kalibraci přes diagnostiku.
Pro přesné nastavení a případné kódování doporučujeme použití diagnostického vybavení kompatibilního se značkou (servisní přístroje PSA). Při práci dbejte na těsnost konektorů a ochranu vůči průniku vody.
Důvod, Proč Se Díl Nejčastěji Pokazí
- Průnik vody nebo vlhkosti způsobující korozi kontaktů a vnitřních spojů.
- Mechanické poškození při nárazu nebo při manipulaci s nárazníkem/senzory.
- Elektrické přepětí nebo porucha napájení vedoucí k poškození elektroniky.
- Vadné nebo poruchové senzory způsobující přetěžování řídící jednotky a chybové stavy.
Tipy pro provoz a údržbu
- Pravidelně kontrolujte těsnost a stav konektorů a kabeláže za nárazníkem.
- Po zásahu do karoserie nebo výměně senzorů proveďte kontrolu a kalibraci pomocí diagnostiky.
- Při výměně dílu používejte originální nebo správně kódované náhrady podle OEM čísel.
Objednejte nyní řídící jednotku s uvedenými kódy pro rychlou opravu parkovacího systému a obnovení plné funkčnosti vozidla.
