Popis
Řídící jednotka Sagem pro vozy Peugeot 206 1.4i
Originální řídicí jednotka vstřikování Sagem S2000-4A určená pro benzínový motor 1.4i v modelech Peugeot 206. Díly tohoto typu se často vyhledávají podle kódů výrobce, proto uvádíme použité referenční čísla pro snadné dohledání. Řídicí jednotka řídí palivové dávkování, zapalování a komunikaci se senzory motoru, což přímo ovlivňuje hladký chod motoru, spotřebu a emise. Vhodné pro automechaniky i zkušené domácí opraváře, kteří hledají spolehlivou náhradu nebo náhradní jednotku s uvedenými kódy.
Technické informace
- Výrobce: Sagem
- Model: S2000-4A (ECU vstřikování)
- Kódy produktů: 9644625680, 9646988780, 1940W5, 1940W6
- Další čísla: 194456
Montáž a kódování – důležité
- Jednotka je použitá a je „spárovaná“ s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
- Možnosti zprovoznění:
- Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
- Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
- Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.
Doporučení k montáži
- Před zahájením prací odpojte záporný pól baterie a počkejte několik minut, aby se vybily filtrační obvody.
- Pracujte v suchém prostředí, chraňte kontakty před nečistotami a poškozením pinů.
- Používejte správné nářadí a momentový klíč pro dotažení upevňovacích šroubů dle doporučení výrobce.
- Po fyzické montáži proveďte doporučené kódování/klonování podle výše uvedených postupů, jinak jednotka nemusí fungovat korektně.
Jak se produkt vyměňuje
- Najděte umístění řídicí jednotky (motorový prostor nebo vnitřní část vozu podle provedení).
- Odpojte záporný pól baterie.
- Odpojte konektory elektroniky opatrně, označte je pro snazší montáž.
- Uvolněte upevnění a vyjměte jednotku.
- Namontujte novou jednotku opačným postupem, zkontrolujte těsnost a pevné spojení kontaktů.
- Proveďte klonování nebo inicializaci a telecoding dle servisního postupu (viz sekce Montáž a kódování).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Vniknutí vlhkosti nebo koroze na konektorech a plošných spojích, zejména u vozidel provozovaných v agresivním prostředí.
- Teplotní cykly a namáhání pájených spojů vedoucí k mikrotrhlinám a ztrátě kontaktu.
- Elektrické přepětí, špatná baterie nebo nedostatečná ochrana proti zkratům může poškodit interní komponenty.
- Poruchy komunikace s imobilizérem nebo klíči při nesprávném kódování/klonování jednotky.
Jednotka je ideální volbou pro opravy motorové elektroniky u Peugeot 206 1.4i. Díky uvedeným kódům ji snadno dohledáte v katalogu nebo podle staré jednotky. Pro úspěšné zprovoznění dodržujte postupy pro kódování nebo klonování dat.
