Popis
Přípojka vzduchu u výměníku motorů 1.6 HDI 8V a 1.2 81KW pro vozy Citroën a Peugeot
Hadice slouží jako spojovací prvek v sacím systému mezi mezichladičem (intercooler) a dalším potrubím sání u motorů 1.6 HDI 8V a 1.2 81KW. Tento díl je určen pro opravy a údržbu vozů Citroën a Peugeot, kde nahrazuje prasklé, vytahané nebo poškozené gumové spoje. Díky originálním kódům 9683725580 a 0382NN ji zákazníci často vyhledávají přímo podle kódu.
Funkce a význam dílu
Hadice zajišťuje těsné vedení stlačeného vzduchu mezi mezichladičem a sacím potrubím, čímž udržuje správný tlak do motoru. Poškozená nebo netěsná hadice vede k úniku tlaku, snížení výkonu, nerovnoměrnému chodu motoru a v krajních případech k rozsvícení kontrolky motoru (SES).
Kompatibilita
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 308
- Motory: 1.6 HDI 8V, 1.2 81KW (ověřte podle kódu dílu)
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Hadice vzduchu pro mezichladič
- Kódy produktů: 9683725580, 0382NN
- Další čísla: Bez dalších veřejně dostupných ekvivalentů v zadání
Doporučení k montáži
- Před montáží ochlaďte studený motor a vždy odpojte záporný pól baterie, pokud je to pro daný zásah doporučeno výrobcem.
- Při demontáži uvolněte spony na obou koncích hadice, opatrně stáhněte starou hadici a zkontrolujte konce potrubí a spony na poškození nebo korozi.
- Při instalaci použijte nové spony nebo originální typy doporučené výrobcem; utáhněte spony rovnoměrně, aby nedošlo k přetažení hadice.
- Po montáži proveďte zkoušku těsnosti za provozu (volnoběh a následné zatížení) a zkontrolujte, zda nejsou pod tlakem cítit netěsnosti nebo poruchy chodu motoru.
- Doporučeno vyměnit společně s hadicí i těsnící prvky a opotřebené spony, pokud vykazují známky únavy materiálu.
Jak se díl vyměňuje (stručný postup)
- Najděte hadici podle pozice mezi mezichladičem a sacím potrubím.
- Uvolněte spony a opatrně stáhněte hadici ze spojů.
- Očistěte konce trubek od nánosů oleje a nečistot.
- Nasaďte novou hadici, zkontrolujte správnou polohu a utáhněte spony rovnoměrně.
- Spusťte motor a prověřte těsnost za zatížení a při různých otáčkách.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou stárnutí materiálu způsobené tepelnými cykly, působení olejových výparů a nečistot, mechanické poškození (přetažení, odření o jiné části motorového prostoru) a uvolnění nebo koroze stahovacích spon. U starších vozidel se hadice může vytahat a praskat, což vede k únikům tlaku a zhoršení parametrů motoru.
Životnost a servisní doporučení
Životnost hadice závisí na provozních podmínkách, kvalitě montáže a expozici olejům a teplu; běžně se doporučuje vizuální kontrola při každé větší údržbě nebo při zjištění příznaků poklesu výkonu. Při výměně dbejte na použití dílu s odpovídajícím kódem (9683725580 / 0382NN) pro správnou fitment a dlouhodobou spolehlivost.
