Imobilizér + Řídicí jednotka (ECU) + Čip Citroën C1 Peugeot 107 1.0 1KR EURO 4

4 840,00 

Stellantis citroën peugeot
89780-0H020 89780-0H021 89740-0H010
89740-0H011 0261S04464 89661-0H070
6580V7 6252P3 1943FE 4162FK

1 skladem

Popis

Jednotka imobilizéru, 2x klíč s čipem – Aftermarket, řídící jednotka motoru 89661-0H070 0261S04464, spínací skříňka 4162FK. Vše sehrané dohromady z jednoho vozu. Pochází z vozu Citroën C1 (2009).

Popis produktu

Kompletní použitá sada: imobilizér (IMMO), řídící jednotka motoru (ECU) a spínací skříňka včetně dvou funkčních klíčů s čipem. Sada pochází z jednoho vozu a je určena pro vozy Citroën C1 / Peugeot 107 s motorem 1.0 1KR EURO 4. Díky tomu odpadá riziko nekompatibility mechanických dílů – všechny komponenty byly fyzicky snesené ze stejného auta.

Pro koho je díl vhodný

Produkt je určen především pro automechaniky a zkušené kutily, kteří provádějí opravy elektroniky vozidel. Díky uvedeným kódům dílů je snadné jej vyhledat a porovnat s požadovanou součástkou při náhradě imobilizéru či řídicí jednotky.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107 (motor 1.0 1KR, EURO 4)
  • Kódy produktů: 89661-0H070, 0261S04464, 89780-0H020, 89780-0H021
  • Další čísla: 89740-0H010, 89740-0H011, 4162FK, 6580V7, 6252P3, 1943FE
  • Obsah sady: Imobilizér, Řídicí jednotka motoru (ECU), Spínací skříňka (zapalování), 2x klíč s čipem (transponder)
  • Původ: Demontováno z vozidla Citroën C1 (2009)

Funkce a vysvětlení

Imobilizér společně s transpondérovými klíči tvoří bezpečnostní systém, který brání nastartování motoru bez autorizovaného klíče. Řídicí jednotka motoru (ECU) komunikuje s imobilizérem – pokud identifikace klíče neproběhne správně, ECU zablokuje start/přístup k zapalování nebo vstřikování paliva. Spínací skříňka (zámek zapalování) zajišťuje mechanické ovládání startu vozidla a obsahuje elektronické prvky pro čtení čipu v klíči.

Výměna a montáž

Základní postup výměny (stručně):

  • Před jakoukoliv prací odpojte záporný pól baterie.
  • Demontujte kryty sloupku řízení, aby byl přístup ke spínací skříňce a imobilizéru.
  • Odpojte konektory spínací skříňky a imobilizéru, případně vyjměte připínací svorky a šrouby převodů.
  • Řídicí jednotka motoru vyjímá obvykle z motorového prostoru nebo spodní části přístrojové desky – odpojte její konektor(y) a uchopte ji dle přístupu.
  • Při montáži nasuňte a upevněte všechny konektory a mechanické části zpět, připojte baterii až po dokončení montáže.

Montáž a kódování – důležité

– Jednotka je použitá a je “spárovaná” s původním vozem (VIN/PIN/klíče).

– Možnosti zprovoznění:

  1. Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
  2. Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.

– Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Doporučení k montáži

  • Provádějte montáž v suchém a čistém prostředí, aby nedošlo k zanesení nebo poškození konektorů a kontaktů.
  • Při manipulaci s řídicí jednotkou dbejte na ESD opatření (statickou elektřinu).
  • Při použití klonování zajistěte, aby stará jednotka byla plně funkční a čitelná (bez fyzického poškození paměti).
  • Po instalaci proveďte kontrolu funkcí: rozpoznání klíče, startování motoru, kontrolky imobilizéru a základní diagnostiku chyb v ECU.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčiny poruch:

  • Mechanické opotřebení spínací skříňky (zamykací mechanismus, kontaktů klíče).
  • Poškození elektroniky vlivem vlhkosti, vniknutím vody nebo korozí konektorů.
  • Elektrické přepětí nebo zkrat (např. při špatném připojení baterie), které poškodí ECU nebo imobilizér.
  • Poškození nebo ztráta čipu v klíči (transponder) – klíč není rozpoznán imobilizérem.
  • Chyby v programování nebo rozladění mezi imobilizérem a ECU (nutné opětovné kódování).

Kompatibilita a vyhledávání

Pro vyhledávání tohoto dílu často používejte uvedené kódy dílů (např. 89661-0H070 nebo 0261S04464). Kódy pomohou přesně určit shodu s konkrétním modelem a verzí motoru (1.0 1KR, EURO 4).

Závěr

Kompletní sada imobilizéru, ECU a spínací skříňky s dvěma klíči je praktické řešení při výměně poškozených elektronických částí u Citroën C1 / Peugeot 107. Pro bezpečné zprovoznění je často nezbytné profesionální kódování nebo klonování dat, proto doporučujeme spolupráci s odborným servisem vybaveným nástroji PSA.

Další informace

Hmotnost 1 kg