Jednotka airbagů Citroën C2 C3 9658316580 654583

847,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9658316580 654583 654584 654691

1 skladem

SKU: 9287-R5_K14 Kategorií: , , , ,

Popis

Jednotka airbagů pro vozy Citroën C2, C3 i Pluriel

Tato řídící jednotka airbagů (SRS/ACU) pro vozy Citroën C2, Citroën C3 a Citroën C3 Pluriel s originálními čísly 9658316580, 654583, 654584 a 654691 je vhodná pro profesionální dílny i šikovné domácí montéry. Řídí nasazení airbagů a dělení signálů od čidel nárazu, ukládá diagnostické chybové kódy a stav aktivace systému. Po výměně jednotky je běžné použít diagnostický přístroj k promazání chyb a inicializaci systému, aby se kontrolka airbagu zhasla a systém opět fungoval spolehlivě.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
  • Kódy produktů: 9658316580, 654583
  • Další čísla: 654584, 654691

Jednotka je kompatibilní s elektrickým systémem vozidel PSA/Stellantis používaným v uvedených modelech. Pokud se při provozu rozsvítí kontrolka airbagu nebo jsou v paměti uloženy chyby SRS, řídící jednotka je jednou z prvních položek, kterou je třeba zkontrolovat společně s čidly, konektory a pásy.

Doporučení k montáži

  • Před zahájením prací odpojte záporný pól baterie a dodržte čekací dobu 10–15 minut, aby se vybily kondenzátory systému airbagů.
  • Práce provádějte na suchém a bezpečném místě; používejte izolační rukavice a dodržujte antistatická opatření.
  • Přístup k jednotce může vyžadovat demontáž přídavných krytů nebo sedadel. Po vyjmutí zkontrolujte a případně vyčistěte konektory od koroze a nečistot.
  • Při instalaci dbejte na správné usazení konektorů a dotah upevňovacích šroubů dle servisního manuálu.
  • Po fyzické výměně proveďte diagnostiku a vymazání chyb pomocí vhodného přístroje (např. diagbox/Lexia nebo jiný SRS kompatibilní tester). Ujistěte se, že kontrolka airbagu zhasne a systém neukazuje nové závady.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Aktivace při dopravní nehodě – po nasazení airbagů je jednotka často nutné vyměnit.
  • Vlhkost a koroze konektorů nebo samotné elektroniky po prostupu vody do prostoru modulu.
  • Elektrické přepětí nebo poruchy napájení vedoucí k poškození interní elektroniky.
  • Softwarové chyby nebo vnitřní porucha komponent (kondenzátory, obvody) po letech provozu.
  • Mechanické poškození při neodborné manipulaci nebo neopatrné demontáži.

Pro optimální funkci systému doporučujeme kontrolu souvisejících prvků (senzory nárazu, pásy, napínače, spojky a konektory) současně s výměnou řídící jednotky. Díky uvedení originálních čísel (9658316580, 654583, 654584, 654691) snadno ověříte kompatibilitu s konkrétním kusem na vozidle. Produkt je určen pro dílny i domácí opraváře, kteří mají přístup k diagnostickému vybavení a znají bezpečnostní postupy při práci se systémem SRS.

Další informace

Hmotnost 0,5 kg