Kabel připojení + pólů v motoru Citroën Peugeot 1400721280 1400812780

2 420,00 

Stellantis citroën peugeot
1400721280 1400812780 5642KN 5642KP NFP

1 skladem

SKU: 7996-D2_K29 M7996 Kategorie: , , ,

Popis

Kabel připojení + pólu komplet pro vozy Citroën C8 Peugeot 807 od 2005

Kompletní kabel připojení kladného pólu (plus) pro motorový prostor určený pro vozy Citroën C8 a Peugeot 807 od roku 2005. Náhradní díl se shodnými kódy 1400721280 / 1400812780 a dalšími identifikačními čísly (5642KN, 5642KP, NFP). Ideální volba pro automechaniky i kutilské opravy, kdy je potřeba spolehlivý přenos napájení mezi baterií a elektrokomponentami v motorovém prostoru.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C8, Peugeot 807
  • Kódy produktů: 1400721280, 1400812780
  • Další čísla: 5642KN, 5642KP, NFP
  • Motor: 2.2 HDi (běžné použití u uvedených modelů)
  • Umístění: Motorový prostor, připojení kladného pólu / hlavní napájecí vedení

Vlastnosti a funkce

Tento kabel slouží k bezpečnému a nízkoimpedančnímu přenosu kladného napětí mezi zdrojem (baterie) a rozvodnými prvky v motorovém prostoru. Komplet zahrnuje koncovky a potřebné uchycení pro přímou montáž. Kvalitní provedení zajišťuje odolnost vůči vibracím a běžnému chemickému a teplotnímu namáhání v motorovém prostoru.

Doporučení k montáži

  1. Před zahájením práce odpojte nejprve záporný pól baterie, abyste zabránili zkratu.
  2. Prohlédněte okolní části (svorky, pojistkové pouzdro, uzemnění) a očistěte kontakty od koroze a mastnoty.
  3. Demontujte starý kabel, věnujte pozornost vedení a upevnění, aby nový kabel vedl stejnou cestou a nebyl v kontaktu s horkými nebo pohyblivými částmi.
  4. Osadíte nový kabel, zajistěte koncovky pevně a správným utahovacím momentem; použijte vhodné šrouby/matice a případně nové svorky.
  5. Po montáži připojte baterii a ověřte napětí a funkčnost zapalování, dobíjení a elektroniky vozidla.
  6. Pokud jsou svorky kovově korodované, doporučujeme použití kontaktního maziva (dielektrické) a nové upevňovací prvky.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Koroze svorek a kontaktů vedoucí ke špatnému vedení proudu a přehřívání spojů.
  • Poškození izolace vlivem mechanického oděru nebo působení vysokých teplot v motorovém prostoru.
  • Uvolněné nebo špatně utažené spoje způsobující přerušovaný kontakt a jiskření.
  • Vibrace a opotřebení materiálu u starších vozidel vedoucí k prasklinám v kabelu nebo koncovkách.

V případě potíží jako je pomalé startování, pokles napětí na příslušných sběrnicích, nebo známky přehřívání a zápachu spáleniny v motorovém prostoru je výměna tohoto kabelu častým řešením. Doporučujeme pravidelnou vizuální kontrolu při servisních prohlídkách a včasnou výměnu při zjištění poškození.

Další informace

Hmotnost 2 kg