Popis
Klima trubka pro vozy Citroën C4, C4 Picasso a Peugeot 307, 3008 s motorem 1.6 HDi
Popis produktu
Originální náhradní trubka klimatizace určená pro vybrané modely Citroën a Peugeot s motorem 1.6 HDi. Trubka spojuje klíčové komponenty klimatizačního okruhu (výparník, kompresor, kondenzátor) a zajišťuje bezpečný a těsný přenos chladiva mezi nimi. Díky přesným rozměrům a konstrukci odpovídá originálním upevňovacím a těsnicím plochám, což usnadňuje montáž i při opravě v dílně.
Pro koho je díl určený
Produkt je určený pro automechaniky a zkušené kutilské opraváře, kteří provádějí opravy a údržbu klimatizace. Umožňuje rychlé a spolehlivé nahrazení poškozené nebo netěsné trubky klimatizace u vozidel Citroën C4, C4 Picasso a Peugeot 307 / 3008.
Kompatibilita
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot 3008 (první generace)
- Motorizace: 1.6 HDi
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 3008 (I)
- Kódy produktů: 9656859180, 6477D4
- Další čísla: 9650200980, 6460LZ, 6460XP
Funkce a důležité vlastnosti
Trubka zabezpečuje přenos chladiva v kapalné i plynné fázi mezi jednotlivými částmi klimatizačního okruhu. Je navržena tak, aby odolávala provoznímu tlaku a tepelnému namáhání v motorovém prostoru. Správné těsnění a montáž jsou zásadní pro předcházení únikům chladiva a ztrátě účinnosti klimatizace.
Jak se díl vyměňuje (přehled pro mechaniky)
- Zajistěte vozidlo na rovině, nechte motor vychladnout a dodržte bezpečnostní postupy.
- Odsátí chladiva: Před demontáží potrubí musí být chladivo profesionálně odsáto servisním zařízením – uvolnění do ovzduší je zakázané.
- Odpojte a odstraňte kryty a komponenty bránící přístupu k trubce (ochranné kryty, hadice apod.).
- Označte a odpojte konektory a spoje trubky. Při rozpojování použijte vhodné nářadí a dbejte na nepoškození spojovacích ploch.
- Vyměňte trubku a zároveň doporučujeme vyměnit všechny O-kroužky/těsnění za nové a namazat je předepsaným chladivovým olejem dle výrobce.
- Po montáži proveďte vakuování okruhu a doplňte chladivo a olej v předepsaném množství podle technické specifikace výrobce vozidla.
- Otestujte těsnost a funkci klimatizace pod tlakem a při chodu motoru.
Doporučení k montáži
- Práce na potrubí klimatizace provádějte v dílně s odborným vybavením pro zachycení a doplnění chladiva. Uvolnění chladiva do ovzduší je nelegální a škodlivé.
- Použijte nové O-kroužky a předepsané mazivo (PAG olej nebo dle specifikace výrobce).
- Utahovací momenty dodržujte podle servisního manuálu vozidla.
- Po montáži proveďte vakuování systému a naplnění chladiva profesionálním zařízením.
- Pokud nemáte zkušenosti s A/C okruhy, doporučujeme montáž přenechat autorizované dílně nebo specialistovi na klimatizace.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze a chemické působení: Trubky v motorovém prostoru jsou vystaveny soli, vlhkosti a agresivním látkám, které mohou způsobit úniky.
- Mechanické poškození: Poškození při nehodě, nárazu kamení nebo při neopatrné manipulaci při opravách motoru.
- Stárnutí těsnění: Ztuhnutí a praskání O-kroužků vede k netěsnostem v připojeních.
- Vibrace a opotřebení: Dlouhodobé dynamické namáhání na uložení a spoje může vést k únavovým prasklinám.
Životnost a provozní indikace závady
Životnost závisí na provozních podmínkách, obvyklé poruchy se projevují únikem chladiva, sníženou kapacitou chlazení nebo viditelnými olejovými skvrnami v místě spojů. Při těchto symptomech je vhodné trubku zkontrolovat a vyměnit dříve, než dojde k poškození dalších komponent klimatizačního okruhu.
Proč si pořídit tento díl
Vyhovující rozměry a originální kódy zaručují přesnou výměnu bez nutnosti úprav. Díky tomu se minimalizuje doba opravy a riziko následných netěsností. Tento díl je vhodný pro dílny i zkušené kutilské opraváře, kteří hledají rychlou náhradu s odpovídající kvalitou a kompatibilitou.
