Popis
Levá přední lampa XENON pro vozy Citroën C8. Úplný světlomet včetně výbojky a řídící jednotky. Spodní držák u řídící jednotky chybí. Světlomet je plně funkční. Reálné foto – přesně toto dostanete.
Kompletní levý přední světlomet Xenon určený pro Citroën C8 (kompatibilní také s Peugeot 807 u obdobných výbav). Jedná se o hotový funkční modul včetně výbojky a integrované řídící jednotky (ballast/igniter). Díky uvedeným originálním kódům (1494320080, 89006373, 620816) je díl snadno dohledatelný v katalogu i na inzerátech — ideální volba pro automechaniky i šikovné kutily, kteří chtějí rychle obnovit funkci světlometu bez nutnosti doplňkových součástek (s výjimkou chybějícího spodního držáku u řídící jednotky, který je třeba doplnit při montáži).
Technické informace
- Výrobce: Citroën
- Model: Citroën C8, Peugeot 807
- Kódy produktů: 1494320080, 89006373, 620816
- Další čísla: NFP
Funkce a vlastnosti
Světlomet Xenon zajišťuje vysokou intenzitu a homogenní světelný kužel pro dobrou viditelnost za šera a v noci. Integrovaná řídící jednotka (ballast/igniter) dodává vysoké napětí potřebné pro zapálení výbojky a stabilizuje její chod. Celý modul je navržený tak, aby byl kompatibilní s původním elektroinstalačním systémem vozidla a řídící elektronikou světlometu.
Jak se díl vyměňuje
Výměna světlometu je standardní úkon pro autoservisy i domácí kutily se základními nástroji. Obvyklý postup:
- Odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo k poranění nebo zkratu.
- Odstraňte kryty a lišty, které brání přístupu ke světlometu (mřížka, kryt nárazníku podle konkrétního provedení).
- Vyšroubujte upevňovací šrouby a uvolněte světlomet z karoserie.
- Odpojte elektrické konektory a případně přeneste zrcátka nebo krytky z původního dílu.
- Namontujte nový světlomet, zajistěte upevnění a připojte konektory. Doplněte chybějící spodní držák u řídící jednotky vhodnou náhradou nebo opravou nosiče.
- Po montáži proveďte seřízení svícení a test funkčnosti všech režimů (potkávací, dálkové, ostřikovač, případné automatické vyrovnání).
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii a dbejte bezpečnosti — xenonová jednotka pracuje s vysokým napětím; při manipulaci neotevírejte řídící jednotku ani zapalovač.
- Při manipulaci s výbojkou nikdy nedotýkejte jejího skla holýma rukama; mastnota z prstů zkracuje životnost výbojky a může způsobit selhání.
- Vzhledem k chybějícímu spodnímu držáku u řídící jednotky zajistěte pevné a bezpečné uchycení pomocí originálního držáku nebo vhodné náhradní konzoly; volné uložení může vést k poškození konektorů a kabeláže při vibracích.
- Použijte správné nářadí (sady TORX/imbus, ráčnu, momentový klíč pro dotažení upevňovacích prvků) a po montáži proveďte geometrické seřízení svícení podle výrobních parametrů vozu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Selhání výbojky: Výbojky Xenon mají omezenou životnost (běžně tisíce hodin provozu) a postupným opotřebením ztrácejí světelný výkon nebo vypoví službu.
- Porucha řídící jednotky (ballastu/igniteru): Časté příčiny jsou vniknutí vlhkosti, elektrické přepětí nebo oxidace konektorů.
- Mеханické poškození držáků a úchytů: Náraz, jízda po nerovnostech nebo koroze upevňovacích prvků vede k uvolnění nebo zlomení držáků (u tohoto kusu chybí spodní držák u řídící jednotky).
- Korodované nebo špatné elektrické spoje: Volné, znečištěné nebo oxidované konektory mohou způsobit přerušení přívodu napájení a nesprávnou funkci světlometu.
Praktické poznámky pro nákupce
Uvedené originální kódy usnadní vyhledání a ověření kompatibility s konkrétním vozidlem při zadávání do katalogů a vyhledávačů. Díky kompletnímu provedení s výbojkou a řídící jednotkou je instalace rychlejší než při pořizování dílů zvlášť, avšak chybějící spodní držák je nutné řešit před instalací, aby byl zajištěn trvalý a bezpečný provoz světlometu.
