Popis
Levý přední bezpečnostní pyropás pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107. Do roku výroby 2013. Sedák řidiče. 5 dveří.
Levý přední bezpečnostní pás (pyropás) určený pro modely Citroën C1 a Peugeot 107 je originálním nebo kompatibilním dílem pro montáž na sedák řidiče u pětidveřových verzí do roku 2013. Pyropás kombinuje běžný bezpečnostní pás s inerčním navíjecím systémem a pyrotechnickým předpínačem, který při nárazovém zdvihu zkrátí volný pás a sníží posun posádky. V popisu jsou uvedena klíčová výrobní a katalogová označení, která často zákazníci zadávají při vyhledávání (7P2170-P, 8974LL, 8974LN, 16084059XZ, B0009077XZ).
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1 (C1 I), Peugeot 107
- Kódy produktů: 7P2170-P, 8974LL, 8974LN
- Další čísla: 16084059XZ, B0009077XZ
- Umístění: Levý přední pás, sedák řidiče, 5 dveří
- Rok výroby: Kompatibilní do roku 2013
Funkce a vlastnosti
Pyropás slouží k omezení pohybu posádky při vážném nárazu – mechanicky navíjí pás a aktivuje pyrotechnický předpínač, který okamžitě stáhne pás před dopadem pasažéra. Předpínač je jednorázová bezpečnostní součást; po aktivaci musí být pás i předpínač vyměněny. Díly uvedené v popisu odpovídají běžným katalogovým označením používaným v servisech PSA/Stellantis.
Výměna a montáž
Výměna levého předního pásu s pyropředpínačem provádějte se zajištěním bezpečnosti a podle servisního postupu výrobce. Obecné kroky:
- Odpojte záporný pól baterie a vyčkejte doporučenou dobu (minimálně několik minut), aby došlo k vypnutí airbagového systému.
- Odstraňte kryty sloupku a sedadla tak, aby byl přístup k upevňovacím šroubům pásu a konektoru předpínače.
- Odpojte elektrický konektor pyropředpínače. Dbejte na nepoškození kabeláže a jejích pojistek.
- Odšroubujte uchycení pásu (kotvy) a vyjměte starý pás. Po demontáži zkontrolujte stav kotevních bodů a závitů.
- Namontujte nový pás, dbejte na správné vedení pásu a zajistěte šrouby podle továrních momentů (postupujte podle servisního manuálu pro přesné utahovací momenty).
- Připojte konektor pyropředpínače a znovu připojte baterii. Po instalaci je nutné prověřit, zda se v palubě nezobrazují chybové kódy SRS; vyčistěte je diagnostikou.
Poznámka: Při montáži nepoužívejte náhradní nebo neoriginální upevňovací prvky, pokud servisní manuál neurčuje jinak. Po výměně ověřte funkčnost konstrukce pásu a kontrolku airbagu pomocí diagnostického přístroje.
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii před zahájením prací a dodržujte bezpečnostní pokyny výrobce.
- Neprovádějte opravy pyropředpínače ani jej neotevírejte – jedná se o pyrotechnickou součást.
- Při nasazování nového pásu používejte originální nebo specifikované šrouby a momenty utažení podle servisního manuálu.
- Po montáži vymažte případné kódy SRS a ověřte, že kontrolka airbagu zhasne; v případě trvalé chyby proveďte diagnostiku řídicí jednotky bezpečnostních systémů.
- V případě nejasností doporučujeme montáž profesionálním servisem se zkušenostmi s bezpečnostními systémy vozidel PSA/Stellantis.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčinou poruchy pyropásu je jeho aktivace při dopravní nehodě – po výbuchu náplně musí být předpínač i pás nahrazeny. Mezi další příčiny patří poškození konektorů nebo kabeláže vodou či korozí, mechanické poškození při opravách vozidla a elektrické závady v soustavě SRS. Dále může předpínač selhat vlivem dlouhodobého stárnutí nebo nesprávného skladování v minulosti.
Rozhodnutí o výměně
Pokud došlo k nasazení předpínače při nehodě, nebo pokud systém SRS trvale signalizuje poruchu vztahující se k předpínači pásu, je nutné díl vyměnit. Po výměně by měl být systém zkontrolován a případně resetován diagnostickým přístrojem, aby byla zajištěna plná funkčnost bezpečnostních systémů vozidla.
