Popis
Mechanizmus zadního stěrače BOSCH PEUGEOT 407 SW
Ložisko je funkční, mikrospínač funkční
Popis dílu
Tento mechanizmus zadního stěrače je určen pro vozy Peugeot 407 SW a je vhodný jako náhrada při závadách zadního stírání (nefunkční chod, nepravidelný pohyb nebo problém se spínáním). Díky uvedeným informacím o funkčním ložisku a mikrospínači jde o díl, který může rychle vrátit zadní stěrač do provozu bez zbytečného hledání příčiny v celém okruhu.
Pro správný výběr je klíčové porovnat čísla dílu a provedení podle původního mechanizmu ve voze.
Technické informace
- Výrobce: BOSCH
- Model: Peugeot 407 SW
- Další čísla: 9637858580, 6405Z1, 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9651000780, 9637858580, 6405Z1, 6405K3, 6405K4, 6405K5, 450343, 6936C2
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro mechanizmy stěračů platí, že přesný postup se může lišit podle provedení vozu a konkrétní konstrukce mechanizmu. Níže je praktický univerzální postup, který se používá nejčastěji.
1) Před montáží
- Porovnejte starý a nový díl: kódy (9651000780 / 6405Z1 a další), tvar mechanizmu, typ a pozici konektoru, uchycení.
- Zkontrolujte stav hřídele/uložení a pákového převodu (pokud je součástí): nesmí být nadměrně vychozené nebo zarezlé.
- Ověřte, že ložisko je funkční a mikrospínač je funkční (dle popisu dílu).
- Prohlédněte konektor a kabeláž u vozidla – časté jsou oxidace a povolené piny.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Sada běžného ručního nářadí (ráčna/nástavce, šroubováky)
- Plastové páčidlo na demontáž čalounění/krytů
- Čistič kontaktů, hadřík
- Případně odrezovač/penetrační přípravek (pokud je starý mechanizmus zatuhlý)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a odpojte baterii (u elektrických dílů doporučeno kvůli zkratu a nechtěné aktivaci).
- Zajistěte přístup k mechanizmu: demontujte potřebné vnitřní kryty/obložení v oblasti zadního stěrače (typicky plastové díly – postupujte opatrně).
- Odpojte elektrický konektor mechanizmu a zkontrolujte, zda nejsou piny zoxidované.
- Demontujte upevňovací prvky mechanizmu (šrouby/matice dle provedení) a vyjměte starý mechanizmus.
- Očistěte dosedací plochy a okolí – nečistoty mohou způsobovat pnutí a následné vrzání či špatné usazení.
- Usaďte nový mechanizmus do stejné polohy jako původní kus a nejprve jej lehce přichyťte.
- Připojte elektrický konektor a zkontrolujte správné zacvaknutí.
- Dotáhněte upevňovací prvky a ujistěte se, že mechanizmus pevně sedí bez vůlí.
- Namontujte zpět demontované kryty/obložení.
- Připojte baterii.
4) Kontroly po montáži a zkušební jízda/ověření funkce
- Ověřte funkci zadního stěrače ve všech režimech, které vůz nabízí (zapnutí/vypnutí).
- Zkontrolujte, zda chod není trhavý, zda mechanizmus nevydává neobvyklé zvuky a zda nedochází k výpadkům (může souviset s konektorem/mikrospínačem).
- Po krátkém používání znovu překontrolujte upevnění a usazení krytů.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Záměna dílu podle vzhledu bez kontroly kódů → vždy porovnejte čísla 9651000780 / 6405Z1 a další uvedené.
- Poškození konektoru nebo pinů při demontáži → konektor odpojujte opatrně, kontakty případně vyčistěte.
- Nečistoty na dosedacích plochách → před montáží očistit, mechanizmus pak sedí bez pnutí.
- Montáž bez odpojení baterie → riziko zkratu nebo nechtěné aktivace, doporučeno odpojit.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Vnikání vody a koroze v oblasti zadních dveří/krytování, následné zatuhnutí a zvýšená zátěž mechanizmu.
- Opotřebení ložiska a vůle v uložení, což vede k hlučnosti, nepravidelnému chodu nebo zadření.
- Přetěžování stěrače (namrzlé sklo, nečistoty) – motor/mechanizmus pracuje proti odporu.
- Elektrické problémy (oxidace konektorů, přechodové odpory) způsobující výpadky nebo nepravidelné spínání.
- Závada mikrospínače, která může způsobit nesprávné spínání/parkování dle konstrukce systému.
