Popis
Motorový svazek k zápornému pólu baterie pro vozy Citroën a Peugeot
Motorový mínusový svazek určený k připojení záporného pólu baterie. Kompatibilní s kódy 9672183080 a 9666488280 a běžně používaný ve vozech Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308 a Peugeot 5008 I (často u motorů 1.6 HDi). Zajišťuje spolehlivé uzemnění motoru a jeho příslušenství, minimalizuje přechodové odpory a elektrické rušení, které mohou ovlivnit startování, nabíjení a činnost řídicích jednotek. Produkt je vhodný pro automechaniky i zkušené kutily, kteří řeší problémy se špatným kontaktem na kostře nebo viditelným poškozením kabeláže.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Kódy produktů: 9672183080, 9666488280
- Další čísla: Neuvedeno
Funkce
Mínusový svazek přenáší záporný pól baterie na motorovou kostru a zajišťuje správné fungování celého elektrického systému vozidla. Kvalitní uzemnění je klíčové pro spolehlivý provoz alternátoru, startéru, snímačů a řídicích jednotek. Špatné nebo přerušované uzemnění vede k nestabilitě signálů, problémům se startováním, blikajícím kontrolkám a nesprávným měřením senzorů.
Jak se produkt vyměňuje
- Vypněte zapalování a odpojte záporný pól baterie.
- Odstraňte kryty nebo hadice, které brání přístupu k svazku.
- Označte nebo zdokumentujte vedení a uchycení stávajícího svazku, poté demontujte poškozený svazek (uvolnění svorek, odšroubování upevnění a odpojení konektorů).
- Namontujte nový svazek stejným způsobem, dbejte na správné ukotvení a ochranu před třením a vysokou teplotou.
- Připojte všechny konektory a svorky, dotáhněte pevně, připojte zpět záporný pól baterie a proveďte kontrolu funkce (měření kontinuity a kontrola napětí při startování).
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie.
- Kontrolujte a v případě potřeby vyměňte korodované svorky a očistěte kontaktní plochy.
- Při zpětné montáži dbejte na správné vedení kabeláže tak, aby nedocházelo k tření o ostré hrany nebo k jejímu přehřívání.
- Použijte ochranné trubky nebo stahovací pásky tam, kde by mohlo dojít k poškození izolace.
- Po instalaci změřte odpor uzemnění a zkontrolujte, zda jsou všechny systémy vozidla bez závad (startování, nabíjení, indikátory).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch jsou koroze svorek a kontaktů způsobená vlhkostí a posypovými solemi, mechanické poškození kabeláže (odření, přetržení při opravách nebo nehodách), tepelný vliv od výfuku či blízkých komponentů a uvolnění nebo špatné dotažení svorek. Dlouhodobý provoz v agresivním prostředí vede ke zvýšení kontaktního odporu a následným elektrickým problémům.
Hledáno také podle kódu: 9672183080, 9666488280. Vhodné pro servisní zásahy a rychlou výměnu v dílně i při domácí opravě.
