Popis
Motorový svazek k mínusovému pólu baterie pro vozy Citroën a Peugeot. Bez jednotky stavu nabití akumulátoru – možno dokoupit 6500KT
Popis produktu
Tento kvalitní motorový svazek slouží jako záporné (minusové) propojení baterie s kostrou a elektrickými komponenty motorového prostoru u vozů skupiny Stellantis. Je navržen pro spolehlivé přenášení proudu mezi minusovým pólem akumulátoru a karoserií/masou vozidla, minimalizuje přechodové odpory a zajišťuje správnou funkci startéru, dobíjecího obvodu a dalších spotřebičů. Díky originálním kódům výrobce je snadné díl vyhledat podle produktového čísla.
Proč tento díl koupit
- Originální shoda s čísly dílů Stellantis zvyšuje pravděpodobnost kompatibility.
- Robustní provedení pro odolnost vůči vibracím, teplu a mechanickému namáhání v motorovém prostoru.
- Snadná identifikace podle kódů výrobce (viz technické informace).
- Vhodné pro automechaniky i šikovné kutily, kteří provádějí opravy svépomocí.
Kompatibilita a použití
Uvedené kódy a označení se běžně vyskytují u modelů Citroën a Peugeot vybavených menšími motory 1.4 (1.4 16V, 1.4 HDi, 1.4 VTi). Mezi časté aplikace patří například Citroën C4 II a obdobné modely skupiny Stellantis. Před montáží zkontrolujte shodu kódů s pořízeným dílem.
Výměna a montáž
Výměna svazku je běžně středně náročný zásah do motorového prostoru. Postup výměny (obecně):
- Odpojte záporný pól baterie před jakýmkoli zásahem do elektriky.
- Označte a uvolněte upevnění originálního svazku (spony, šrouby, konektory).
- Důkladně odpojte konektory a zemní spojení; věnujte pozornost těsnění a krytům proti vlhkosti.
- Nainstalujte nový svazek v opačném pořadí, zajistěte kabely proti tření a vysokým teplotám.
- Po upevnění zkontrolujte pevnost kontaktů a případně použijte kontaktní prostředky podle doporučení výrobce.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii.
- Označte polohu konektorů, abyste předešli záměnám při zpětné montáži.
- Používejte nářadí odpovídající velikosti a utahovací momenty dle servisního manuálu výrobce.
- Chraňte svazek proti kontaktu s ostrými hranami a horkými částmi motoru; zajistěte spony a kryty.
- Pokud měníte i jednotku stavu nabití (kód 6500KT), postupujte podle montážních pokynů této jednotky.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruch:
- Korozivní procesy na svorkách a konektorech v důsledku vlhkosti nebo agresivních chemikálií.
- Mechanické poškození či odření izolace vlivem vibrací nebo nechráněného vedení kabelů.
- Poškození při servisních zásazích, např. při výměně baterie nebo při demontáži okolních dílů.
- Postupné opotřebení kontaktů a zvýšení přechodového odporu, které může způsobit přehřívání a snížení výkonu startéru či nabíjení.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis
- Model: Citroën C4 II; vozy Peugeot a Citroën s motory 1.4 (1.4 16V, 1.4 HDi, 1.4 VTi)
- Kódy produktů: 9676811780, 9802871580, 5638PN
- Další čísla: 6500KT (jednotka stavu nabití akumulátoru – není součástí)
Tipy pro dlouhou životnost
- Pravidelně kontrolujte upevnění a čistotu kontaktů v motorovém prostoru.
- Chraňte svazek před vlhkostí a agresivními látkami, použijte ochranné hadice nebo pásky tam, kde hrozí poškození.
- Při jakýchkoli podezřeních na poškození včas díl vyměňte, abyste předešli sekundárním poruchám elektrických systémů.
Produktové kódy a názvy v popisu usnadňují vyhledávání v e‑shopu i servisech. Díky správnému provedení instalace zajistíte spolehlivé uzemnění a dlouhodobý provoz elektrického systému vozidla.
