Napínák řemene alternátoru a klimatizace Citroën C1 Peugeot 107 128143 5708A0 6822QX 6822TH

968,00 

Stellantis Citroën Peugeot
128143 5708A0 6822QX 6822TH

1 skladem

Popis

Napínák řemene alternátoru a klimatizace pro vozy Citroën C1, Peugeot 107.

Kvalitní napínák řemene určený pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107, který zajišťuje správné napnutí řemene pohánějícího alternátor a kompresor klimatizace. Díky přesným rozměrům a použitým ložiskům je vhodný jako náhradní díl při údržbě pohonu příslušenství. Hledáno často podle kódů 128143, 5708A0, 6822QX nebo 6822TH — tyto čísla ulehčují rychlé vyhledání kompatibility v e-shopu a servisních katalozích.

Funkce a přínos

Napínák udržuje správné předpětí řemene příslušenství, čímž zajišťuje bezproblémový chod alternátoru a klimatizace. Správné napnutí snižuje opotřebení řemene, zabraňuje prokluzu a rušení dobíjení či klimatizace. Vhodný díl je klíčový pro stabilní výkon elektroinstalace a komfortu vozidla.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Kódy produktů: 128143, 5708A0, 6822QX
  • Další čísla: 6822TH

Montáž a doporučení

  • Před zahájením práce nechte motor vychladnout a zajistěte vozidlo proti samovolnému rozjetí.
  • Odpojení baterie je doporučené pro bezpečnost při práci v blízkosti alternátoru a elektrických konektorů.
  • Uvolněte napětí řemene podle servisního postupu (použití vhodného klíče/hranolu na rameno napínáku). Sundejte řemen, demontujte starý napínák a namontujte nový na původní místo.
  • Při montáži dbejte na správné dosednutí pouzdra a bezvadné uložení ložiska. Řemen nasaďte zpět a napněte dle doporučení výrobce vozidla. Utáhněte upevňovací šrouby napínáku dle předepsaného utahovacího momentu výrobce.
  • Po montáži spusťte motor, zkontrolujte chod řemene a symetrii napnutí (absence vibračního nebo pískavého zvuku). Doporučeno zkontrolovat také stav řemene a vodících kladek.
  • Pokud si nejste jisti postupem nebo nemáte potřebné nářadí, doporučujeme montáž svěřit odbornému servisu.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Opotřebení ložiska napínáku způsobené dlouhodobým provozem nebo nedostatečným mazáním.
  • Únik oleje nebo mastnoty z motoru (těsnění nebo ventil), které kontaminují ložisko a zkracují jeho životnost.
  • Přetížení způsobené opotřebovaným či poškozeným řemenem, což zvyšuje nároky na napínák.
  • Korozivní vlivy nebo mechanické poškození při neodborné manipulaci či nasazování.
  • Selhání pružinového mechanismu u automatických napínáků – ztráta pružnosti vede k nedostatečnému napnutí řemene.

Tip: Při výměně napínáku vždy zkontrolujte i stav řemene a vodicích kladek. Doporučená kontrola napínáku a řemene při každé větší servisní prohlídce, zejména při výměně příslušenství nebo při podezření na hluk či prokluz.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.