Popis
Otočný kontakt airbagu a klaksonu. Vhodné pro vozy Peugeot 406, 607 a další.
Vlastnosti a popis produktu
Otočný kontakt (tzv. spirálový kabel nebo clockspring) přenáší elektrické signály mezi volantem a vozidlem při otáčení kola. Tento díl zajišťuje spojení airbagu řidiče, klaksonu a ovládacích tlačítek na volantu bez přetržení vodičů. Produkt je určen pro vozy koncernu Stellantis, zejména pro modely Peugeot 406 a Peugeot 607, a je užitečný pro automechaniky i zkušené domácí opraváře.
Proč tento díl potřebujete
Porucha otočného kontaktu způsobí ztrátu funkce klaksonu, ovládacích tlačítek na volantu (rádio, tempomat) a může vyvolat závadu airbagového systému (SRS). Rychlá identifikace a výměna otočného kontaktu je důležitá pro bezpečný provoz vozidla a správnou funkci airbagu.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Peugeot 406, Peugeot 607 (a některé další modely koncernu Stellantis se stejnou konstrukcí volantu)
- Kódy produktů: 4112CA, NFP
- Další čísla: Uvedené kódy jsou identifikační; jiné OEM čísla závisí na konkrétní verzi volantu a výbavě
Doporučení k montáži
- Před zahájením prací odpojte záporný pól baterie a počkejte minimálně 10 minut, aby se vybil systém airbagu (řešení podle servisního postupu výrobce).
- Sejměte airbagovou vložku z volantu (dbejte na správnou orientaci a bezpečnostní postupy).
- Označte polohu volantu vůči sloupku řízení, aby nedošlo k posunu natočení při montáži.
- Odpojte konektory airbagu, klaksonu a ovladačů; demontujte starý otočný kontakt a namontujte nový. Dbejte na středovou (neutral) polohu spirálového kabelu – otočný kontakt se nesmí před montáží natáčet mimo střed.
- Při zpětné montáži zkontrolujte zajištění konektorů, správné usazení airbagu a funkčnost klaksonu a ovladačů. Po montáži proveďte kontrolu pomocí diagnostiky SRS a vymažte případné chybové kódy.
- Pro montáž doporučujeme používat nářadí odpovídající velikosti a dodržet bezpečnostní předpisy při manipulaci s airbagy.
Jak se díl vyměňuje (stručně)
1) Odpojit baterii a počkat. 2) Sejmout airbagovou vložku a odpojit konektory. 3) Odstranit volant, pokud je to nutné, nebo zakrátit přístup k upevnění otočného kontaktu. 4) Vyměnit otočný kontakt a zkontrolovat jeho středovou polohu. 5) Zpětně smontovat vše v opačném pořadí a provést diagnostiku SRS.
Proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou mechanické opotřebení vnitřních vodičů a kontaktních pásků vlivem dlouhodobého otáčení volantu, přetržení vodičů, koroze kontaktů, poškození při manipulaci nebo náraz (např. nasazení airbagu). Dále může dojít k elektrickému zkratu vlivem poškozené izolace. Porucha se objevuje náhle (ztráta klaksonu, nefunkční ovládání na volantu) nebo jako chybové hlášení SRS v diagnostice.
Tipy pro diagnostiku a servis
- Při podezření na poruchu nejprve zkontrolujte funkci klaksonu a ovládacích prvků; následně prověřte chybové kódy SRS diagnostickým přístrojem.
- Nepokoušejte se měřit airbagový obvod běžnými postupy bez odborného vybavení; postupujte podle servisních pokynů výrobce.
- Při instalaci nového otočného kontaktu dbejte na jeho správné centrování, aby nedošlo k předčasnému poškození.
Závěr
Tento otočný kontakt je základní elektrokomponentou zajišťující bezpečnou a spolehlivou komunikaci mezi volantem a vozidlem. Pro profesionální výměnu doporučujeme postupovat podle bezpečnostních předpisů a po montáži ověřit funkčnost SRS a elektronických ovládacích prvků.
