Popis
Patice žárovek pravé zadní lampy s kusem kabeláže pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107. Funkčnost žárovek samotných nezaručena.
Patice žárovek pro pravou zadní lampu je náhradní díl určený pro rychlou opravu poškozené nebo korodované kabeláže a patic u modelů Citroën C1 a Peugeot 107. Dílně připojitelný kus kabeláže usnadňuje výměnu bez nutnosti složitého pájení nebo opravy kabelového svazku. Díky kompaktní konstrukci se montáž provádí přímo do stávajícího úchytu lampy a umožňuje obnovení spolehlivého elektrického spojení pro zadní osvětlení vozidla.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis Citroën Peugeot
- Model: Citroën C1 I, Peugeot 107
- Kódy produktů: 634681
- Další čísla: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Patice slouží jako mechanické a elektrické rozhraní mezi žárovkami zadní lampy a vozidlovou kabeláží. Umožňuje osazení a upevnění žárovky v zadním světle a přenáší napájecí a řídicí signály k žárovce. Dodávaný kus kabeláže usnadní výměnu v případech, kdy je poškozen originální konektor nebo část vedení.
Doporučení k montáži
- Před započetím prací odpojte záporný pól akumulátoru.
- Demontujte vnitřní obložení kufru nebo kryt zadní lampy podle postupu pro daný model, aby byl zajištěn přístup k patici.
- Vyjměte poškozenou patice včetně poškozeného kusu kabeláže a vložte novou patice se stejným směrováním kabelů.
- Upevněte konektory pevně a zkontrolujte těsnění kolem lampy. V případě poškozeného těsnění vyměňte i těsnění proti vniknutí vody.
- Před definitivní montáží zkontrolujte funkčnost všech funkcí světla (světla pozice, brzdové světlo, směrovka) a pevnost uchycení.
- Prodloužení životnosti a ochranu kontaktů doporučujeme použít ochrannou kontaktní vazelínu (dielectric grease).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Koroze kontaktů a oxidace způsobená vlhkostí nebo poškozeným těsněním lampy.
- Mechanické poškození při nárazu, manipulaci nebo při servisu (prasklý plast, zlomené úchyty).
- Opotřebení při časté výměně žárovek nebo při použití nevhodných typů žárovek způsobujících přehřívání.
- Volné nebo přerušené spojení v kabeláži v důsledku vibrací a stárnutí izolace.
V praxi patice obvykle vydrží mnoho let, ale u vozidel vystavených častému působení vlhkosti, soli nebo mechanickému namáhání dochází k poruchám častěji. Výměna patic s připojenou novou částí kabeláže je běžný a efektivní zásah při řešení nesvícení zadního světla nebo přerušovaného kontaktu.
