Popis
Patice žárovek pravé zadní lampy pro vozy první série Citroën C1 a Peugeot 107
Funkčnost žárovek samotných nezaručena.
Popis dílu
Použitá patice žárovek pravé zadní lampy určená pro zadní svítilnu. Slouží jako nosič žárovek a zároveň zajišťuje jejich správné usazení a elektrické propojení v lampě. Výměna patic bývá rychlé a cenově efektivní řešení při problémech se zadním osvětlením, jako jsou výpadky světel, přerušované svícení nebo přehřívání kontaktů.
Upozornění: dle podkladů se nezaručuje funkčnost žárovek, které mohou být v patici osazené.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT)
- Model: Citroën C1 I, Peugeot 107
- Další čísla: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6
Kódy produktů
- Kódy produktů: 634681
Doporučení k montáži
Obecně/typicky pro patici zadní lampy platí následující postup. Přesné kroky se mohou lišit dle konkrétního provedení lampy.
1) Před montáží (kontroly použitého dílu)
- Porovnejte novou patici se starým kusem: tvar, usazení, konektor, počet a rozložení pozic pro žárovky.
- Zkontrolujte kontakty (nesmí být výrazně opálené, zoxidované nebo uvolněné).
- Zkontrolujte plastové zámky a dosedací plochy (praskliny mohou způsobit špatné usazení a výpadky světel).
- Pokud jsou v patici žárovky, berte je jako neověřené – doporučuje se je před montáží zkontrolovat nebo rovnou vyměnit.
2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)
- Základní sada šroubováků / bitů (dle provedení krytů a lampy)
- Čistá utěrka
- Kontaktní čistič na elektroinstalaci (volitelné)
- Dielektrická vazelína na kontakty (volitelné, velmi malé množství)
3) Postup montáže krok za krokem
- Vypněte zapalování a všechna světla.
- Zajistěte přístup k zadní lampě (typicky po otevření víka zavazadlového prostoru a demontáži krytu v čalounění, pokud je).
- Odpojte elektrický konektor lampy/patice (netahat za kabely, uvolnit pojistku konektoru).
- Vyjměte patici ze zadní lampy (typicky po odjištění/zotočení nebo uvolnění zámků dle konstrukce).
- Prohlédněte vnitřek lampy: zda není znečištěný, vlhký nebo s viditelnými známkami přehřívání.
- V případě oxidace očistěte konektor a kontakty vhodným čističem a nechte odvětrat.
- Osazujte žárovky do patice správně do příslušných pozic a zkontrolujte, že pevně sedí.
- Vložte patici zpět do lampy a zajistěte ji zámky (musí dosednout rovnoměrně).
- Připojte elektrický konektor a zkontrolujte, že pojistka konektoru správně zacvakla.
- Vraťte zpět případné kryty/čalounění.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Ověřte funkci všech režimů zadního světla (dle výbavy vozu): obrys, brzdové, směrové, zpátečka, mlhové.
- Zkontrolujte, zda světla neblikají, nevypadávají při zatřesení svazkem/konektorem a zda se konektor nezahřívá.
- Po krátké jízdě znovu zkontrolujte, že je patice pevně usazená a v lampě není vlhkost.
5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít
- Špatně usazená patice → dbejte na úplné dosednutí a správné zajištění zámků.
- Záměna žárovek/pozic → před demontáží si pozice vyfoťte, žárovky vkládejte podle rozložení v patici.
- Poškození konektoru tahem za kabely → odpojovat vždy za tělo konektoru a uvolnit pojistku.
- Ignorování oxidace a vlhkosti → vyčistit kontakty a zkontrolovat, zda je lampa těsná.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
- Přehřívání kontaktů (vyšší přechodový odpor, uvolněný kontakt, dlouhodobé zatížení) a následné opálení patic.
- Oxidace kontaktů vlivem vlhkosti v zadní lampě.
- Vibrace a mechanické namáhání – vymačkané zámky, uvolněné usazení, přerušované svícení.
- Neodborná manipulace při výměně žárovek (ohnuté kontakty, prasklý plast).
- Stárnutí materiálu a teplotní cykly, které časem snižují pevnost plastu i pružnost kontaktů.
