Patice žárovek pravé zadní lampy s kabelem Citroën C1 Peugeot 107 634681

968,00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
634681 81550-0H060 6351X8 6351X6

2 skladem

SKU: 5894-H18_K10 Kategorie: , , ,

Popis

Patice žárovek pravé zadní lampy s kusem kabeláže pro vozy CITROEN C1 a PEUGEOT 107
Funkčnost žárovek samotných nezaručena

Popis dílu

Tato patice žárovek pravé zadní lampy s připojeným kusem kabeláže je určená jako náhradní díl pro opravu zadního osvětlení. Hodí se při závadách typu výpadky světel, problikávání, přehřívání kontaktů nebo poškozený konektor/kabel u lampy. Díky přidanému úseku kabelu je často jednodušší provést kvalitní napojení na původní svazek.

Upozornění: funkčnost samotných žárovek není zaručena – díl berte primárně jako patici a kabeláž.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C1, Peugeot 107
  • Další čísla: 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Kódy produktů

  • Kódy produktů: 634681, 81550-0H060, 6351X8, 6351X6

Doporučení k montáži

Obecně/typicky pro patici žárovek zadní lampy s kabeláží platí: přesný postup se může lišit podle provedení lampy a konektorů.

1) Před montáží

  • Porovnejte nový díl se starým: tvar patice, rozmístění kontaktů, způsob aretace, délku a zakončení kabelu.
  • Zkontrolujte kontakty v patici: nesmí být vypálené, uvolněné ani výrazně zoxidované.
  • Prohlédněte kabeláž: hledejte ztvrdlou izolaci, praskliny, „zelenání“ mědi nebo dřívější neodborné spojky.
  • Pokud přehazujete i žárovky, počítejte s tím, že jejich funkčnost není zaručena.

2) Potřebné nářadí a materiál (obecně)

  • Základní sada šroubováků/bitů, případně malé kleště
  • Multimetr nebo zkoušečka (doporučeno)
  • Materiál pro kvalitní spojení vodičů: krimpovací spojky nebo pájení, smršťovací bužírka, izolační páska
  • Čistič elektrických kontaktů (doporučeno)

3) Postup montáže krok za krokem

  1. Vypněte zapalování a světla.
  2. Odpojte baterii (doporučeno u práce na elektroinstalaci).
  3. Získejte přístup k zadní lampě (typicky přes vnitřní obložení v zavazadlovém prostoru nebo servisní kryt).
  4. Odpojte konektor lampy a vyjměte starou patici z tělesa lampy (bývá zajištěná otočením nebo západkami).
  5. Zkontrolujte vnitřek lampy a dosedací plochy patice – očistěte nečistoty a případnou oxidaci.
  6. Pokud budete napojovat kabel: připravte původní vodiče (zdravý úsek, bez koroze), odizolujte je a zkontrolujte barvy/pozice.
  7. Proveďte spojení vodičů (krimp nebo pájení) a každý spoj pečlivě zaizolujte (ideálně smršťovací bužírkou).
  8. Uspořádejte kabel tak, aby nebyl v tahu, nelámal se o hrany a nebyl přiskřípnutý obložením.
  9. Vložte patici zpět do lampy a správně ji zajistěte v aretaci.
  10. Připojte konektor a zkontrolujte, že zámky konektoru drží a kontakt není volný.
  11. Připojte baterii.

4) Kontroly po montáži a zkušební ověření funkce

  • Vyzkoušejte všechny funkce zadního světla (obrys, brzda, směrovka, zpátečka, mlhovka – dle výbavy).
  • Zkontrolujte, zda světla neproblikávají při klepnutí na lampu nebo při pohybu kabeláže.
  • Po krátké jízdě zkontrolujte, zda se konektor/patice nadměrně nehřeje (znak špatného kontaktu).

5) Nejčastější chyby při montáži + jak jim předejít

  • Záměna vodičů při napojování kabeláže – vždy porovnejte pozice a ověřte funkce, ideálně multimetrem.
  • Špatně zaizolované spoje – vede k oxidaci a výpadkům; používejte smršťovací bužírku a pevné spoje.
  • Nedosednutá patice v lampě – způsobí špatný kontakt nebo netěsnost; zkontrolujte aretaci a správné usazení.
  • Ponechání oxidace na kontaktech – očistěte a použijte čistič kontaktů pro stabilní spojení.

Důvody, proč dochází k poničení dílu

  • Vypálené nebo uvolněné kontakty vlivem dlouhodobého přechodového odporu (slabý kontakt = teplo).
  • Vlhkost v zadní lampě a následná koroze kontaktů i vodičů.
  • Poškození kabeláže třením, skřípnutím nebo tahem při demontážích a opravách.
  • Nekvalitní dřívější opravy (kroucené spoje, špatná izolace), které vedou k oxidaci a výpadkům světel.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg