Popis
Plynový pedál BOSCH pro vozy Stellantis
Popis dílu
Použitý plynový pedál BOSCH s produktovými čísly 9674829780 a 9838028180 je určen pro elektronické ovládání požadavku na zrychlení. U tohoto typu dílu snímač polohy pedálu předává řídicí jednotce informaci o jeho sešlápnutí. Správná funkce je důležitá pro plynulou a předvídatelnou reakci vozu na přidání plynu.
Jde o možnost náhrady vadného pedálu při opravě vozu bez pořizování nového dílu. Při výběru se řiďte především označením původního dílu, provedením konektoru a uchycením. Seznam modelů v podkladech sám o sobě neznamená shodu se všemi jejich variantami.
Technické informace
- Výrobce: BOSCH
- Model: CITROEN BERLINGO III; Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT PARTNER III; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
- Typ dílu: plynový pedál s elektronickým snímáním polohy
- Stav: použitý autodíl
- Produktová čísla: 9674829780, 9838028180
- Další čísla: neuvedeno
- Ročníky a motorizace: neuvedeno
Kódy produktů
- Kódy produktů: 9674829780, 9838028180
Obě čísla jsou uvedena v podkladech k nabízenému pedálu. Porovnejte je s označením demontovaného kusu; samotná vizuální podobnost pedálů nemusí znamenat shodné elektrické provedení.
Doporučení k montáži
Následující postup je obecný pro elektronické plynové pedály. Přesná demontáž, přístup k uchycení a případné nastavení po výměně závisí na konkrétním modelu a provedení vozu. Řiďte se servisním postupem výrobce.
1) Před montáží
- Porovnejte produktová čísla, tvar pedálu, upevňovací body a provedení konektoru se starým kusem.
- Zkontrolujte těleso, rameno pedálu a upevňovací části. Neměly by být prasklé ani deformované.
- Ověřte plynulý pohyb a samovolný návrat pedálu do výchozí polohy. Nepoužívejte nadměrnou sílu.
- Prohlédněte kontakty a pojistku konektoru. Hledejte korozi, vlhkost, ohnuté kontakty nebo stopy přehřátí.
- Před výměnou prověřte také kabeláž a konektor ve voze, protože závada nemusí být přímo v pedálu.
2) Potřebné nářadí a materiál
- Běžné ruční nářadí odpovídající použitým upevňovacím prvkům.
- Vhodná pomůcka pro šetrné uvolnění případných krytů a svítilna.
- Čistá utěrka, případně prostředek určený k čištění elektrických kontaktů.
- Diagnostický přístroj vhodný pro daný vůz, zejména pro kontrolu signálu pedálu a paměti závad.
3) Postup montáže krok za krokem
- Zajistěte vůz proti pohybu a odstraňte předměty či rohože, které by mohly omezovat pohyb pedálu.
- Pokud je to možné, před demontáží načtěte a zaznamenejte závady i dostupné údaje o poloze pedálu.
- Vypněte zapalování a podle pokynů výrobce nechte elektroniku přejít do klidového stavu. Odpojení baterie proveďte podle servisního postupu konkrétního vozu.
- Zpřístupněte upevnění pedálu. Případné překážející kryty demontujte šetrně, bez poškození příchytek a kabeláže.
- Zaznamenejte původní vedení kabelového svazku, aby jej bylo možné vrátit do stejné polohy.
- Uvolněte pojistku elektrického konektoru a odpojte jej uchopením za těleso, nikoli tahem za vodiče.
- Uvolněte upevňovací prvky, pedál přidržte a vyjměte. Zkontrolujte stav dosedacích a upevňovacích míst.
- Ještě jednou porovnejte oba díly a odstraňte nečistoty z montážního prostoru. Do mechanismu ani elektrické části pedálu nevnášejte kapaliny.
- Usaďte náhradní pedál bez pnutí a upevněte jej podle předpisu výrobce. Nesprávnou polohu nekompenzujte násilným dotažením.
- Připojte konektor až do zajištění pojistky a uložte kabeláž tak, aby se nenapínala, neodírala ani nezasahovala do pohybu pedálu.
- Vraťte demontované kryty, obnovte napájení podle pokynů výrobce a ověřte volný chod pedálu. Případné předepsané nastavení proveďte vhodnou diagnostikou.
4) Kontroly po montáži a ověření funkce
- Při vypnutém motoru ověřte plynulý chod, návrat pedálu a dostatečný prostor pro jeho pohyb včetně správného uložení rohože.
- Pokud diagnostika umožňuje sledovat polohu pedálu, zkontrolujte plynulou změnu údajů při pomalém sešlapování a uvolňování.
- Zkontrolujte paměť závad. Případné závady nemažte bez vyhodnocení jejich příčiny.
- Po úspěšné statické kontrole ověřte reakci vozu krátkou zkušební jízdou na bezpečném místě. Při nepravidelné reakci na plyn, váznutí pedálu nebo varovném hlášení jízdu přerušte a závadu dořešte.
5) Nejčastější chyby při montáži a jak jim předejít
- Záměna podobně vypadajících pedálů: porovnejte označení, konektor i upevňovací body.
- Nedostatečně zajištěný konektor: ověřte dosednutí a funkci pojistky, nikoli pouze zasunutí konektoru.
- Přiskřípnutá nebo napnutá kabeláž: zachovejte původní vedení a zkontrolujte ji po vrácení krytů.
- Poškození uchycení nadměrným dotažením: použijte postup a předepsané dotažení výrobce vozu.
- Výměna bez prověření příčiny: zkontrolujte také kontakty a kabeláž, aby původní problém nezůstal nevyřešený.
Důvody, proč dochází k poničení dílu
U elektronických plynových pedálů obecně připadají v úvahu následující příčiny poškození nebo nesprávné funkce. Nejde o popis zjištěného stavu nabízeného kusu.
- Dlouhodobé mechanické namáhání pohyblivých částí a vratného mechanismu.
- Vlhkost a nečistoty, které mohou poškodit elektrické kontakty nebo ovlivnit chod mechanismu.
- Poškozený konektor či kabeláž, například následkem tahu za vodiče, odírání nebo nešetrné demontáže.
- Mechanický náraz či přetížení, které může způsobit prasknutí tělesa, ramene nebo upevňovacích bodů.
- Závada snímání polohy, která může vést k nepravidelnému nebo nevěrohodnému signálu pro řídicí jednotku.
