Popis
Ventil podtlaku, měnič tlaku pro vířivé klapky EATON pro vozy Citroën Peugeot
Elektrický ventil recirkulace výfukových plynů
Použitý díl se zárukou funkčnosti
Podtlakový ventil EATON (částky 1951510 / 1628CH) je určen pro řízení vakuového obvodu vířivých klapek a systému recirkulace výfukových plynů (EGR) u vybraných modelů Citroën a Peugeot. Díky konstrukci pro přímé řízení podtlaku zajišťuje přesné dávkování podtlaku do servopohonů vířivých klapek, čímž přispívá k optimalizaci směsi vzduch‑palivo, lepší emisní kontrole a stabilnějšímu chodu motoru. Produkt je určen především pro automechaniky a zkušené domácí opraváře, kteří potřebují spolehlivou náhradu původní díly.
Kompatibilita a použití: Vhodné pro vybrané provedení vozů Citroën C5, Citroën C8 a pro modely Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607 a Peugeot 807. Díly se často hledají podle kódů 1951510 nebo 1628CH, proto tyto referenční čísla uvádějte při vyhledávání a porovnávání.
Funkce
Ventil reguluje podtlak do pohonů vířivých klapek nebo EGR jednotky. Při změně množství přiváděného podtlaku dochází k otevírání či zavírání vířivých klapek, které ovlivňují rotaci a proudění vzduchu v sacím traktu. Správná funkce ventilu je klíčová pro plynulý chod motoru, snižování emisí a udržení optimální spotřeby paliva.
Typické příznaky poruchy
Porouchaný ventil se obvykle projeví nerovnoměrným chodem motoru, poklesem výkonu, zvýšenou spotřebou paliva, černým kouřem z výfuku nebo rozsvícením kontrolky motoru. Mechanik může při diagnostice zaznamenat netěsnosti vakuových hadic, poruchy elektrického konektoru nebo selhání vnitřní membrány ventilu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny závad jsou zanesení sazí a olejových úsad v systému EGR, stárnutí a praskání vakuových hadic, opotřebení membrány uvnitř ventilu nebo selhání elektrické části (konektor, vinutí). Systémy vystavené častému městskému provozu a vysokému množství rekuperovaných spalin mají zkrácenou životnost těchto komponent.
Doporučení k montáži
Při výměně ventilu dodržte tyto kroky: odpojte záporný pól baterie před demontáží elektrických konektorů, očistěte okolí montážního místa, zkontrolujte a případně vyměňte vakuové hadice a těsnění, zajistěte pevné a čisté elektrické spojení. Po montáži prověřte těsnost vakuového vedení a funkci ventilu pomocí diagnostiky nebo ručního testu podtlaku. Výměnu provádějte na chladném motoru a dbejte na správné usazení a utěsnění konektorů a hadic.
Technické informace
- Výrobce: EATON
- Model: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807
- Kódy produktů: 1951510, 1628CH, NFP
- Další čísla: Stellantis (referenční skupina)
Tip pro nákup: Při výměně vždy zkontrolujte stav přilehlých hadic a těsnění; často je výhodné vyměnit související díly najednou, aby se minimalizovalo riziko rychlého návratu závady do servisu.
