Popis
Pravý přední bezpečnostní pyropás pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107. Do roku výroby 2013. Sedák spolujezdce. 5 dveří.
Originální pravý přední pyropás (předpínač bezpečnostního pásu) určený pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107, často hledaný podle kódů 7P1170-P, 8974LJ nebo 8974LK. Díky shodným kódům a konstrukci je vhodný pro použití v autoservisech i pro zkušené kutilské opravy. Jedná se o bezpečnostní prvek systému SRS, který výrazně zvyšuje ochranu pasažéra při čelním nárazu stažením pásu v momentě nárazu.
Funkce a vlastnosti
Pyropás obsahuje pyrotechnický předpínač, který se při aktivaci airbagu explozivním impulzem napne pás a sníží volnost cestujícího. Po aktivaci je díl jednorázový a musí být vyměněn. Díky konstrukci pro pravé přední sedadlo (sedák spolujezdce) je kompatibilní se sedadly u verzí s 5 dveřmi do roku 2013.
Kompatibilita a použití
Vhodné pro následující vozy a konfigurace: Citroën C1 (první generace) a Peugeot 107 do roku výroby 2013, pravé přední umístění (spolujezdec), karosérie 5 dveří. Často vyhledáváno podle kódů výrobku a dalších referencí.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C1, Peugeot 107
- Kódy produktů: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK
- Další čísla: 16084057XZ, B0009075XZ
Doporučení k montáži
- Práce na součástech systému SRS provádějte opatrně. Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie a vyčkejte minimálně 10 minut, aby došlo k vybití obvodů.
- Odstraňte kryty a čalounění podle servisního postupu, uvolněte šrouby navíječe pásu a odpojte elektrický konektor (pokud je přítomen).
- Instalujte nový pyropás ve stejné poloze a orientaci, upevněte šrouby a dodržte utahovací moment dle specifikace výrobce vozidla.
- Po montáži zkontrolujte funkčnost SRS kontrolkou. Pokud kontrolka svítí nebo bliká, je nutné provést diagnostiku a vymazání chyb pomocí servisního diagnostického nástroje.
- Nepřehřívejte, nepraskávejte a nemanipulujte s pyrotechnickou částí pásu. Při pochybnostech doporučujeme montáž provést v autoservisu s praxí na systémy SRS.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Aktivace při dopravní nehodě – po nasazení pyropás nelze znovu použít a je nutná výměna.
- Koroze nebo poškození mechaniky navíječe vlivem vlhkosti nebo zalití.
- Elektrické poruchy nebo poškozené konektory způsobující nesprávnou funkci SRS nebo chybové hlášení.
- Opotřebení navíjecího mechanismu a vnitřních pružin, které snižuje funkčnost samonavíjení pásu.
- Poškození při neopatrné demontáži nebo při předchozích neodborných opravách interiéru.
Často vyhledávané podle výrobních kódů: 7P1170-P, 8974LJ, 8974LK, proto při objednávce věnujte pozornost shodným referenčním číslům. Ideální výběr pro dílny i zkušené domácí opraváře, kteří dbají na bezpečnost a správnou montáž.
