Relé paliva OMRON 240107 19203N 454935

Upozornit až bude produkt skladem

400,00 

Stellantis Citroën Peugeot
240107 19203N 454935

Není skladem

SKU: 2305-K6_KR14 Kategorie: , ,

Popis

Relé paliva Omron 240107 pro vozy Citroën, Peugeot
Použitý díl se zárukou funkčnosti

Popis produktu

Relé paliva Omron 240107 je elektromagnetický přepínač určený k ovládání palivového čerpadla u vozidel koncernu Stellantis (Citroën, Peugeot). Relé přepíná napájení palivového čerpadla při zapnutí zapalování a zajišťuje, aby čerpadlo dostávalo stabilní napájení pouze v okamžiku potřeby. Díky kompaktnímu provedení je relé snadno vyměnitelné a je běžnou náhradní součástí ve skupině elektroinstalace motoru.

Technické informace

  • Výrobce: Omron
  • Model: Relé paliva (napájení palivového čerpadla)
  • Kódy produktů: 240107, 19203N, 454935
  • Další čísla: Nejsou k dispozici další ověřené kódy
  • Napětí: 12 V (standardní napětí automobilové instalace)

Kompatibilita

Vhodné pro vybrané modely Citroën a Peugeot, zejména:

  • Citroën C2
  • Citroën C3
  • Citroën C3 Pluriel
  • Citroën C4
  • Peugeot 207
  • Peugeot 307

Montáž a doporučení k montáži

Před montáží vždy odpojte záporný pól baterie a dodržujte bezpečnostní postupy. Relé je většinou umístěno v pojistkové nebo reléové skříňce v motorovém prostoru nebo pod přístrojovou deskou, podle konkrétního modelu vozidla. Postup výměny:

  1. Odpojte záporný pól baterie.
  2. Nalezněte příslušnou pojistkovou/reléovou skříňku a identifikujte relé podle schématu v servisu nebo manuálu.
  3. Odpojte konektor a zkontrolujte kontakty a lištu proti korozi.
  4. Vyjměte staré relé a nainstalujte náhradní, zasuňte konektor zpět.
  5. Připojte baterii a proveďte zkoušku: při zapnutí zapalování by mělo relé cvaknout a palivové čerpadlo se spustit.

Doporučeno zkontrolovat také pojistky, stav kabeláže a připojení na kostru. Při nejasnostech nebo komplikacích provádějte montáž s diagnostickým vybavením nebo svěřte práci zkušenému mechanikovi.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

  • Opotřebení kontaktů uvnitř relé v důsledku dlouhodobého přepínání a jiskření.
  • Vniknutí vlhkosti nebo koroze na kontaktech nebo patici relé.
  • Přetížení způsobené vadným palivovým čerpadlem nebo poruchou elektrického obvodu (krátký spoj, problém s uzemněním).
  • Vibrace a mechanické namáhání v průběhu let.

Tipy pro diagnostiku

  • Poslechněte při zapnutí zapalování charakteristické cvaknutí relé. Pokud chybí, může být relé nebo řídicí signál vadný.
  • Zkontrolujte příslušnou pojistku a napájení na pinu relé pomocí multimetru.
  • Pro rychlý test lze relé dočasně vyměnit za shodné z jiného místa vozidla (pokud je dostupné), což umožní potvrdit funkčnost bez nutnosti měření.
  • Zkontrolujte stav konektorů a oxidaci; pro čistění používejte kontaktní čistič určený pro automobilovou elektroniku.

Tento díl je použitý a dodává se se zárukou funkčnosti. Pro automechaniky i domácí kutily představuje přímou a efektivní náhradu vadného palivového relé — rychlá výměna může obnovit provoz palivového systému bez rozsáhlých zásahů do elektroinstalace.

Další informace

Hmotnost 0,6 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.