Popis
Reproduktor do přístrojové desky pro vozy Citroën C1 a Peugeot 107 první série. Do roku 2013.
Originální náhradní reproduktor určený pro přístrojovou desku malých městských vozů Citroën C1 a Peugeot 107 (první generace). Díky přímému tvarovému a elektrickému nasazení je ideální pro rychlou výměnu při poruše továrního reproduktoru nebo při obnově zvukového projevu palubního rádia. Často vyhledávaný podle výrobního kódu, snadno dostupný pro automechaniky i domácí kutily.
Výhody
- Kompatibilita s originálními montážními body a konektory; přímá náhrada bez nutnosti úprav.
- Obnova čistoty a hlasitosti při mluveném projevu navigace a systémů rádia.
- Vhodné řešení při praskání, šumu nebo úplném výpadku zvuku z palubních reproduktorů.
- Produkt vyhledávaný podle kódů dílu, což usnadňuje rychlé objednání a identifikaci.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C1 (První série), Peugeot 107 (První série) – do roku 2013
- Kódy produktů: 86160-0H010
- Další čísla: 6562L7
Montáž
- Demontujte kryt přístrojové desky nebo rám rádia podle postupu výrobce (obvykle plastové krytky a šrouby).
- Vyjměte starý reproduktor: odpojte konektor nebo vodiče, uvolněte upevňovací šrouby.
- Nainstalujte nový reproduktor do původního místa, dbejte na správnou orientaci a polarity vodičů (plus/minus), upevněte šrouby a připojte konektor.
- Zkontrolujte těsnost a doplňkové těsnění proti rezonancím; sestavte kryty zpět.
- Po montáži otestujte funkci rádia na různých úrovních hlasitosti a při různých frekvencích, abyste odhalili případné rezonance nebo chvění.
Doporučení k montáži
- Před začátkem prací doporučeno odpojit záporný pól baterie, aby nedošlo k nechtěnému zkratu nebo poškození elektroniky.
- Při demontáži používejte vhodné plastové páčidlo, aby nedošlo k poškození obložení kokpitu.
- Při připojování dbejte na správnou polaritu reproduktoru; obrácená fáze snižuje kvalitu zvuku a může způsobit disharmonii s ostatními reproduktory.
- V případě koroze konektorů doporučujeme očistit kontakty a použít kontaktní sprej pro lepší vodivost a ochranu proti vlhkosti.
- Upevňovací šrouby dotahujte s mírou, aby se zabránilo prasknutí plastových držáků.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Mechanické poškození membrány nebo závěsu (stárnutí materiálu, praskání surroundu) vede k praskání a zkreslení zvuku.
- Přepětí nebo příliš vysoká hlasitost může přepálit cívku reproduktoru a způsobit její otevření nebo zkrat.
- Vlhkost a kondenzace v dutině přístrojové desky způsobují korozi kontaktů a degradaci materiálu reproduktoru.
- Volné nebo oxidované konektory způsobují přerušovaný kontakt, šum nebo úplný výpadek zvuku.
- Stárnutí vinutí a lepidel u starších vozidel — snižuje se účinnost a mění se akustické vlastnosti.
Projevy závady a základní diagnostika
- Praskání, syčení nebo šum při přehrávání hudby a hluku z radiofrekvenčního pásma.
- Snížená hlasitost nebo kompletní výpadek zvuku z jednoho kanálu.
- Jednoduchá diagnostika: vizuální kontrola membrány a konektorů; měření kontinuity cívky multimetrickým měřičem (otevřený obvod ukazuje poškození).
Produkt je určen především pro automechaniky a zkušené domácí opraváře, kteří hledají rychlou a spolehlivou náhradu reproduktoru v přístrojové desce pro Citroën C1 a Peugeot 107 (první série). Při montáži postupujte pečlivě podle doporučených kroků, abyste zajistili dlouhodobou a tichou funkci nového dílu.
