Saharový rezistor Citroën Peugeot 9673999880 1308CL

484,00 

Stellantis Citroën Peugeot
9673999880 1308CL 9830143880

1 skladem

SKU: 4695-I1_K17 Kategorie: ,

Popis

Rezistor motoru chlazení pro vozy Citroën, Peugeot.

Rezistor sahary určený pro řízení otáček ventilátoru chladicího okruhu. Dílní označení včetně originálních referencí usnadňuje přesné dohledání dílu při opravě nebo výměně: 9673999880 / 1308CL (dále také 9830143880). Produkt je vhodný pro použití v opravách v servisu i při domácí opravě, kde je požadována rychlá a spolehlivá obnova regulace ventilátoru.

Funkce a význam: Rezistor reguluje proud do motoru ventilátoru chladicí soustavy, čímž umožňuje několik výkonových stupňů ventilátoru (otáčky). Při selhání rezistoru dochází obvykle k nefunkčnosti některých nebo všech rychlostí ventilátoru, což může vést k přehřívání motoru za vysokých zatížení nebo při stání v zácpě.

Kompatibilita

Typická montážní aplikace zahrnuje vozy Citroën C4 a Peugeot 307. Pro konkrétní rok výroby a typ karoserie ověřte shodu kódů dílu s hledanými referencemi 9673999880 / 1308CL. Díly s těmito kódy odpovídají původním katalogovým označením používaným ve vozidlech skupiny Stellantis.

Technické informace

  • Výrobce: Stellantis
  • Model: Citroën C4; Peugeot 307
  • Kódy produktů: 9673999880, 1308CL
  • Další čísla: 9830143880

Doporučení k montáži

  • Odpojte záporný pól akumulátoru před zahájením práce, aby nedošlo k poškození elektriky.
  • Rezistor bývá umístěn v blízkosti ventilátoru chladiče nebo v jeho krytu; demontujte kryt ventilátoru/vedení vzduchu podle servisního postupu výrobce.
  • Nezapomeňte odpojit elektrický konektor a odšroubovat upevňovací šrouby; při montáži zajistěte správné usazení těsnění a konektorů proti vlhkosti.
  • Po výměně proveďte kontrolu funkce ventilátoru ve všech režimech (vypnuto, jednotlivé stupně otáček) a zkontrolujte pojistky a vodiče napájení.
  • Při práci doporučeno použít ochranné rukavice a nářadí odpovídající kapacitě utažení šroubů; v případě potřeby obnovte ochranu proti korozi v místě montáže.

Jak se díl vyměňuje (stručný postup)

  • Odpojit baterii a zajistit vozidlo proti samovolnému nastartování.
  • Demontovat díly překážející přístupu (kryt ventilátoru, kryt motoru nebo lišty podle modelu).
  • Odpojit elektrický konektor rezistoru a vyjmout upevňovací šrouby.
  • Vyměnit rezistor za nový kus, připojit konektor a pevně utáhnout šrouby.
  • Zapnout zapalování a ověřit funkčnost ventilátoru ve všech režimech provozu.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčinou poruchy jsou koroze kontaktů, vniknutí vlhkosti a přehřátí způsobené zvýšeným proudovým zatížením nebo špatným odvětráním v prostoru ventilátoru. Dále se objevují prasklá pájená spoje a poškozené kontakty v konektoru. Porucha se obvykle projeví ztrátou jednoho nebo více stupňů otáček ventilátoru, případně úplným výpadkem.

Kontrola a diagnostika

  • Ověřte přítomnost napájení a správnou funkci pojistek.
  • Měření multimetrem: zkontrolujte kontinuitu rezistoru a porovnejte naměřené hodnoty s technickými daty (pokud jsou k dispozici v servisním manuálu).
  • Pro odhalení příčiny zkontrolujte kabeláž a konektory na známky koroze nebo přepálení.

Rezistor sahary s uvedenými kódy je praktická náhrada při opravách ventilace chladicího okruhu. Díky přesným katalogovým označením snadno najdete kompatibilní díl a rychle obnovíte správnou regulaci ventilátoru, čímž předejdete přehřívání motoru a dalším následným škodám.

Další informace

Hmotnost 0,4 kg