Řídící jednotka IAW 48P2.77 9648620980 9645989480 1938NH

847,00 Kč

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9648620980 9645989480 1938NH NFP

1 skladem

Popis

Řídící jednotka Magneti Marelli IAW 48P2.77 z vozu Peugeot 206 1.1i

Popis produktu

Originální řídící jednotka vstřikování Magneti Marelli IAW 48P2.77 určená pro vozy Peugeot 206 s benzinovým motorem 1.1i. Jednotka řídí chod motoru, zapalování, vstřikování a komunikaci se senzory a akčními členy. Nabízí plnou kompatibilitu s elektroinstalací daného modelu a je vhodná pro automechaniky i zkušené kutily, kteří provádějí opravy motorových systémů.

Funkce a příznaky poruchy

Řídící jednotka zpracovává signály z lambda sondy, snímače otáček, snímače polohy vačkového a klikového hřídele, snímače teploty a dalších senzorů. Na jejich základě upravuje dávkování paliva a zapalovací předstih. Porucha jednotky se typicky projeví těmito příznaky:

  • Motor nespouští nebo se obtížně nastartuje
  • Nepravidelný chod motoru, škubání nebo ztráta výkonu
  • Rozsvícení kontrolky motoru (Check Engine) a záznam chybových kódů
  • Nepravidelné otáčky volnoběhu nebo deaktivace některých funkcí motoru

Proč jednotka nejčastěji odchází

  • Vniknutí vlhkosti a koroze kontaktů způsobující přerušení signálů
  • Poškození přepětím (např. při nesprávném připojení během startovacích postupů nebo vadě alternátoru)
  • Mechanické poškození konektorů nebo kabeláže
  • Vlivy teplotních cyklů a stárnutí elektroniky

Výměna jednotky – obecný postup

Výměna řídící jednotky by měla probíhat systematicky, aby nedošlo k poškození elektroniky nebo imobilizéru. Doporučené kroky:

  • Odpojte záporný pól akumulátoru a počkejte několik minut, aby se vybily napěťové kondenzátory.
  • Nalezněte umístění jednotky v konkrétním voze (může být pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru podle výbavy).
  • Odpojte všechny konektory a zajistěte, aby piny nebyly zkorodované nebo poškozené.
  • Odšroubujte uchycení a opatrně vyjměte jednotku.
  • Nainstalujte novou/použitou jednotku, připojte konektory a upevněte šrouby.
  • Po montáži je často nutné provést klonování dat nebo inicializaci/kódování jednotky a případně přizpůsobení klíčů.

Montáž a kódování – důležité

  • Jednotka je použitá a je „spárovaná“ s původním vozem (VIN/PIN/klíče).
  • Možnosti zprovoznění:
    1. Klonování dat ze staré jednotky (EEPROM/Flash) – po klonu je jednotka plug and play.
    2. Virginizace a následná inicializace/telecoding přes DiagBox (příp. online) + přizpůsobení klíčů.
  • Doporučeno provést odborníkem se servisním vybavením PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Před demontáží/montáží vždy odpojte baterii a dodržujte postup výrobce, aby nedošlo k poškození jednotky.

Doporučení k montáži

Montáž neprovádějte bez základních znalostí elektrotechniky vozidel. Kontrolujte stav konektorů a izolace kabelů, příp. očistěte kontakty kontaktním čističem. Pro kódování a přizpůsobení imobilizéru používejte originální diagnostiku nebo profesionální servis. Po montáži proveďte kontrolní jízdu a vyčtěte paměť závad, aby bylo zřejmé správné fungování.

Technické informace

  • Výrobce: Magneti Marelli
  • Model: Peugeot 206 1.1i
  • Kódy produktů: IAW 48P2.77
  • Další čísla: 9648620980, 9645989480, 1938NH

Kompatibilita

Primárně určená pro model Peugeot 206 s motorem 1.1i. Před montáží ověřte fyzickou shodu konektorů a kód jednotky s původní částí vozidla. Pro zprovoznění může být vyžadována operace klonování nebo kódování.

Shrnutí

Řídící jednotka Magneti Marelli IAW 48P2.77 je klíčovým prvkem řídicí elektroniky motoru Peugeot 206 1.1i. Nabízí osvědčenou funkčnost, ale vyžaduje správnou montáž a zpravidla i odborné kódování. Pro efektivní opravu doporučujeme dodržet uvedené postupy a využít diagnostické vybavení PSA.

Další informace

Hmotnost 1 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.