Popis
Servo motůrek topení BEHR Peugeot 3008 a 5008 první generace. Ozubená část lze odebrat a použít jen motůrek.
Servomotůrek topení BEHR určený pro vozy Peugeot 3008 I a 5008 I je náhradní elektrokomponenta ovládající pohyb klapek v topení a klimatizačním systému. Přesné ovládání polohy směšovací klapky zajišťuje stabilní a rychlou regulaci teploty kabiny. Díky možnosti oddělit plastovou ozubenou převodovku lze použít pouze samotný motůrek například pro opravu nebo modifikaci stávajícího mechanismu, což je výhodné pro automechaniky i zručné kutily.
Technické informace
- Výrobce: BEHR
- Model: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Kódy produktů: Z5509001, 2706148A, 647995
- Další čísla: Není dostupné
Vlastnosti a funkce
Servomotůrek přenáší rotační pohyb na klapky výměníku vzduchu v topení/klimatizaci. Je vybaven elektrickým motorkem s převodem na plastové ozubené kolo, které přes táhla nebo hřídel ovládá polohu vzduchových klapek. Správná funkce zaručuje plynulou regulaci teploty i směru proudění vzduchu v interiéru vozidla.
Montáž a doporučení
Instalaci doporučujeme provádět v suchém a čistém prostředí, ideálně v autodílně s odpovídajícím vybavením. Postup (obecně):
- Odpojte záporný pól baterie jako preventivní bezpečnostní opatření.
- Demontujte přístupový kryt nebo schránku spolujezdce podle servisního postupu vozidla, abyste se dostali k jednotce HVAC.
- Odpojte elektrický konektor servomotůrku a uvolněte upevňovací šrouby.
- Vyjměte servomotůrek a v případě potřeby oddělte plastovou ozubenou část, pokud chcete použít pouze samotný motorek.
- Namontujte nový/montovaný motůrek, upevněte šrouby a připojte konektor. Před opětovným sestavením proveďte funkční zkoušku ovládání topení/klimatu.
Po montáži doporučujeme kontrolu správné polohy klapek a provedení kalibrace ovládání klimatizace podle servisního postupu výrobce. Pokud dojde k volnému chodu nebo nesprávné odezvě, ověřte mechanické spojení převodovky a elektroinstalaci.
Doporučení pro použití ozubené části
Ozubená plastová převodovka je odnímatelná a lze ji zcela nahradit nebo znovu použít při opravě. Při opětovném použití dbejte na přesné usazení zubů a kontrolu opotřebení. Při značném obroušení nebo prasklinách je vhodné převodovku vyměnit, jinak hrozí opakované poškození motorku.
Nejčastější příčiny poruchy
- Opotřebení plastových ozubených kol: nejčastější příčina ztráty mechanického převodu a vznik volného chodu.
- Vniknutí vlhkosti nebo nečistot: způsobuje korozi kontaktů nebo zablokování převodů.
- Elektrické poruchy: přerušené vodiče, špatný kontakt konektoru nebo selhání elektromotoru.
- Mechanické poškození při neodborné demontáži nebo při nárazu.
Životnost servomotůrku závisí na provozních podmínkách, avšak běžně se poruchy projevují po několika letech používání nebo po zvýšené mechanické zátěži a expozici vlhkosti. Pro spolehlivou opravu vždy zkontrolujte i stav sousedních částí HVAC systému.
Pro koho je díl určen
Produkt je určen pro automechaniky, servisní dílny a kutily, kteří provádějí opravy topení a klimatizace na vozech Peugeot 3008 I a 5008 I. Díky možnosti oddělení ozubené části je ideální i pro úpravy a dílčí opravy mechanismu.
Klíčová označení pro vyhledávání: Servomotůrek topení BEHR, Servomotůrek Peugeot 3008, Servomotůrek Peugeot 5008, Z5509001, 2706148A, 647995.
