Popis
Škrtící klapka pro motory 1.0 1KR vozů Citroën C1 a Peugeot 107. Těleso škrtící klapky. Hadice nejsou součástí.
Popis a výhody
Originálně zaměřená škrtící klapka určená pro benzinové motory 1.0 (kód motoru 1KR) v modelech Citroën C1 a Peugeot 107. Díky přesnému ovládání průtoku vzduchu do sacího traktu obnovíte správnou odezvu motoru, plynulý volnoběh a citlivost akcelerace. Produkt nese klíčová čísla dílu, podle kterých mechanici a autodílny často vyhledávají náhrady.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motor 1.0 1KR (Citroën C1, Peugeot 107)
- Kódy produktů: 0280750481, 22030-0Q020
- Další čísla: 163617, 163645
Funkce a příznaky poruchy
Škrticí klapka řídí množství nasávaného vzduchu tím, že nastavuje polohu klapky v sacím potrubí. Při poruše se projevuje zvýšená nebo proměnlivá spotřeba paliva, nepravidelný volnoběh, pokles výkonu motoru, škubání při akceleraci nebo rozblikání kontrolky motoru. Elektrická část (senzor polohy/aktuátor) může způsobit chyby řízení motoru a přechod do nouzového režimu.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Usazování karbonu a nečistot na klapce a tělese způsobuje zhoršení těsnosti a nepřesné polohování.
- Opotřebení nebo selhání snímače polohy/aktuátoru v důsledku provozu a vibrací.
- Náraz vlhkosti nebo koroze kontaktů elektrického konektoru.
- Poškození těsnění nebo netěsnosti v sacím traktu vedoucí k falešnému přívodu vzduchu.
Jak se díl vyměňuje (stručně)
- Odpojte záporný pól baterie před započetím prací.
- Odpojte sací hadice a vzduchový filtr tak, aby byla volná přístupová cesta k tělesu škrticí klapky.
- Odpojte elektrický konektor od škrticí klapky.
- Uvolněte upevňovací šrouby a demontujte starou klapku. Zkontrolujte těsnicí plochy a případně odstraňte staré těsnění.
- Nasaďte novou škrticí klapku, dbejte na čistotu těsnicích ploch a správné usazení těsnění. Utáhněte šrouby rovnoměrně bez přetahování.
- Připojte elektrický konektor a sací hadice, připojte baterii a proveďte kontrolu volnoběhu a funkce motoru.
Doporučení k montáži
Montáž provádějte na čistém pracovišti a zkontrolujte, zda jsou těsnění a sací potrubí bez prasklin. Při nasazování nové škrticí klapky eliminujte vniknutí nečistot do sacího systému. Po montáži doporučujeme provést kontrolu volnoběhu a případnou adaptaci řídicí jednotky motoru podle servisních postupů výrobce. Výměnu provádějte s výhradou dodržení bezpečnostních postupů a odpojení baterie.
Další poznámky
Hadice nejsou součástí dodávky. Díly často vyhledávané podle čísel: 0280750481 a 22030-0Q020. Pro automechaniky a kutilské opravy jde o přímou náhradu určenou pro provozní opravy a obnovení parametrů sacího traktu u výše uvedených modelů.
