Škrtící klapka Magneti Marelli pro Citroën a Peugeot 163615

1 210,00 

Stellantis Citroën Peugeot
163615 NFP

1 skladem

Popis

Těleso škrtící klapky pro motory 2.2 16V pro vozy Citroën a Peugeot

Popis produktu

Škrtící klapka Magneti Marelli 163615 je náhradní díl určený pro vozy Citroën a Peugeot uvedené v kompatibilitě. Škrtící klapka reguluje průtok vzduchu do motoru a je klíčová pro správnou funkci napájení směsi vzduch‑palivo, volnoběhu a odezvy na plyn. Díky použití originálních komponent od Magneti Marelli získáte spolehlivou náhradu s přesným fitováním a dobrou životností.

Proč tento díl potřebujete

Poškozená nebo zanesená škrtící klapka způsobuje nerovnoměrný volnoběh, snížený výkon motoru, škubání při akceleraci a zvýšenou spotřebu paliva. Výmena vadné klapky za kvalitní díl Magneti Marelli obnoví správnou regulaci vzduchu a odstraní většinu problému souvisejících s přívodem vzduchu do sání.

Funkce a konstrukce

Škrtící klapka zajišťuje plynulé řízení množství nasávaného vzduchu mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím. U moderních motorů může být integrovaná snímač polohy klapky (TPS) a elektromotor nebo krokový motor pro přesné ovládání. Správná funkce klapky je nezbytná pro stabilní volnoběh, přechodové režimy a rychlou odezvu na sešlápnutí plynu.

Typické příznaky závady

  • Nerovnoměrný nebo kolísavý volnoběh
  • Klepání nebo škubání při akceleraci
  • Snížený výkon motoru a zvýšená spotřeba paliva
  • Stallování motoru při zastavení
  • Rozsvícení kontrolky motoru (Check Engine)

Životnost a kdy měnit

Životnost škrtící klapky závisí na provozních podmínkách a údržbě vzduchového filtru. Obecně se objevují problémy po 100 000–200 000 km, zejména pokud je v systému více nečistot nebo olejových usazenin. Doporučujeme kontrolu při každé větší servisní prohlídce a čištění sacího systému podle potřeby.

Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí

Nejčastější příčinou poruchy jsou usazeniny karbonu a nečistot z oleje a nasávaného vzduchu, které omezují pohyb klapky nebo poškozují snímač polohy. Dalším častým důvodem jsou mechanické opotřebení ložisek nebo selhání elektroniky (snímač/elektromotor) vlivem vlhkosti nebo přepětí.

Doporučení k montáži

Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie a dodržujte bezpečnostní postupy výrobce. Postup výměny obvykle zahrnuje odstranění vzduchového vedení, odpojení elektrických konektorů snímačů, uvolnění upevňovacích šroubů a sejmutí staré klapky. Před montáží nové klapky očistěte připojovací plochy a případně vyměňte těsnění. Po montáži proveďte adaptaci/kalibraci klapky podle servisního postupu vozu (pokud to vyžaduje řídicí jednotka). Náročnější kroky a reset adaptive parametrů by měl provést mechanik se servisním vybavením.

Technické informace

  • Výrobce: Magneti Marelli
  • Model: Citroën C8; Peugeot 406, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807
  • Kódy produktů: 163615; NFP
  • Další čísla: nejsou uvedena

Kompatibilita a hledání dílu

Díl se často hledá podle kódu 163615 nebo podle výrobce Magneti Marelli. Při výběru věnujte pozornost modelu vozu a motorové verzi, protože různé motorizace a ročníky mohou mít odlišné provedení škrtící klapky.

Tipy pro servisy a kutily

Pro automechaniky: při opětovné instalaci dbejte na správnou momentovou hodnotu u upevňovacích šroubů a pečlivé zapojení konektorů. Pro kutily: pokud nejste zkušený v diagnostice motorových systémů, nechte kalibraci a konečné seřízení na servisním specialistovi, aby nedošlo k nesprávné adaptaci řídicí jednotky.

Další informace

Hmotnost 1,2 kg

Pokud v popisu není uvedeno jinak, veškeré foto je ilustrativní.

Vyhrazujeme si právo nahradit objednanou referenci dle výrobce referení nahrazující.

Díly pocházejí z havarovaných vozidel, jsou pečlivě kontrolovány a poskytujeme na ně záruku funkčnosti po dobu 12 měsíců.