Popis
Svazek robotické převodovky pro vozy Citroën C4 a C4 Picasso a Peugeot 3008 a 5008
Popis a funkce
Svazek kabelů určený pro robotizovanou (automatizovanou manuální) převodovku přenáší elektrické signály a napájení mezi řídicí jednotkou převodovky, elektropohonem řazení, snímači polohy a solenoidy. Správná funkce svazku je klíčová pro přesné řazení, spolehlivou komunikaci s řídicí elektronikou a eliminaci poruchových stavů převodovky. Tento díl odpovídá označením AG0085430C, AG0085430E a 2529X2 a je určen pro vozy s motorizací 1.6 HDi v uvedených modelech.
Vhodné vozy
Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 (I. generace), Peugeot 5008 (I. generace). Svazek se nejčastěji montuje u verzí s 1.6 HDi motory a robotizovanou převodovkou.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Kódy produktů: AG0085430C; AG0085430E; 2529X2
- Další čísla: Kategorie 1.6 HDi | Kabelové svazky | Motorové svazky
Doporučení k montáži
Před prací vždy zajistěte vozidlo proti pohybu a odpojte záporný pól baterie. Přístup k svazku bývá buď v prostoru motoru, nebo pod vozidlem v blízkosti převodovky; demontáž krytů a ochranných plastů může být nutná. Při odpojování konektorů postupujte opatrně, neohýbejte kontakty a při zjištění koroze očistěte kontakty vhodným čistidlem. Při montáži dodržte původní vedení kabeláže, používejte originální nebo ekvivalentní úchyty a těsnění průchodek, aby nedošlo k oděru nebo průniku vody. Po zapojení proveďte kontrolu spojů, měření odporu a funkční zkoušku řazení. Doporučeno použít dielektrické mazivo na piny konektorů a zajistit, aby kabeláž nebyla v kontaktu s horkými částmi výfukového systému ani s pohyblivými díly.
Jak se díl mění
Standardní postup výměny: 1) Odpojit baterii. 2) Zajistit vozidlo a přístup k převodovce (případně zvedák nebo zvedací zařízení). 3) Odpojit a označit všechny konektory svazku u převodovky a řídicí jednotky. 4) Odjistit a odstranit úchyty a svorky vedoucí kabeláž. 5) Namontovat nový svazek ve stejném vedení, zajistit průchodky a úchyty. 6) Připojit konektory, připojit baterii a provést funkční zkoušku řazení. Po výměně doporučujeme vymazat chybové kódy a ověřit správnou funkci převodovky během zkušební jízdy.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastějšími příčinami poruch svazku jsou mechanické poškození vodičů vlivem tření o karoserii nebo komponenty, průnik vlhkosti a následná koroze kontaktů, přehřívání v bezprostřední blízkosti výfukového systému, poškození hlodavci a zanášení kontaktních ploch. Poruchy se projevují přerušovanými chybami řazení, hláškami poruchy převodovky, nemožností řadit nebo svítící kontrolkou motoru/řazení.
Proč koupit tento díl
Originální kódy AG0085430C / AG0085430E / 2529X2 odpovídají specifikaci pro robotizované převodovky u modelů Citroën a Peugeot a zajišťují správnou konektivitu mezi elektronikou a aktuátory převodovky. Vhodný svazek obnoví spolehlivost řazení a minimalizuje riziko opakovaných závad souvisejících s elektrickým přenosem signálu.
