Popis
Tachometr pro vozy Peugeot 307 i 307 CC s motorem 2.0 16V. Z vozidla s nájezdem 184 000 km.
Jedná se o přístrojovou jednotku obsahující tachometr (rychloměr) a ukazatele pro vozy Peugeot 307. Originální díl používá elektrické napájení a signály z palubních snímačů (snímač rychlosti/ECU) k zobrazení rychlosti, stavu kontrolek a ujetých kilometrů. Díky originálním kódům výrobce je tento kus vhodný pro servisy a kutily, kteří hledají konkrétní díl podle výrobního čísla.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Peugeot 307, včetně 307 CC (motorizace 2.0 16V)
- Kódy produktů: 9655476680, P9655476680
- Další čísla: 6103F4, 6106J1, G 00, NFP
- Stav: Dílo pochází ze sériového vozidla s nájezdem 184 000 km (zobrazeno na přístroji)
Funkce
Tento přístroj zobrazuje rychlost vozidla, informuje o ujetých kilometrech (odometr) a zobrazuje varovné kontrolky a informace palubního systému. Signál rychlosti je obvykle přenášen z čidla rychlosti kol nebo z řídicí jednotky vozidla. Přesnost závisí na správném připojení a funkčnosti vstupních senzorů.
Jak se produkt vyměňuje
- Odpojte záporný pól akumulátoru před zahájením prací.
- Odstraňte kryty palubní desky a rám okolo přístrojů (použijte vhodné nářadí, plastové páčidlo/štěrbinový nástroj pro demontáž rámečků).
- Uvolněte upevňovací šrouby přístrojové desky (obvykle 2–4 šrouby) a opatrně vytáhněte jednotku směrem ven.
- Odpojte elektrické konektory a případné kabelové svazky. Pozor na zápustné pojistky a aretace konektorů.
- Vyměňte jednotku a připojte konektory na správné místo. Při montáži zkontrolujte těsnost konektorů a stav kontaktů.
- Namontujte přístroj zpět, dotáhněte upevňovací šrouby a namontujte kryty. Připojte akumulátor a ověřte funkčnost všech ukazatelů a kontrolek.
Doporučení k montáži
- Práci provádějte v suchém prostředí a s odpojeným akumulátorem. Elektroniku chraňte před statickou elektřinou.
- Používejte vhodné nářadí a nepouštějte nadměrnou sílu při vyjímání konektorů.
- Kontrolujte stav konektorů a kabeláže; zkorodované nebo poškozené kontakty je vhodné pročistit nebo vyměnit před instalací.
- Po montáži ověřte funkčnost všech kontrolek, podsvícení, ukazatelů a správné zobrazení rychlosti a ujetých kilometrů. V případě nesprávného chování proveďte diagnostiku vozidla.
- Ukládejte a manipulujte s přístrojem tak, aby nedošlo k poškrábání ciferníků a jehel.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení krokových motorků a pohonných mechanismů ukazatelů po letech provozu.
- Selhání elektronických součástek (např. kondenzátory, integrované obvody) způsobené stárnutím nebo tepelným namáháním.
- Vniknutí vlhkosti a následná oxidace kontaktů či poškození plošných spojů.
- Poškození při nesprávné manipulaci nebo při neodpojení napájení během servisních zásahů (přepětí/ztoky).
- Špatné kontakty konektorů nebo poškozená kabeláž vedoucí k přerušení signálu ze snímačů.
Upozornění: Nainstalovaný kus zobrazuje na tachometru nájezd 184 000 km. Před montáží a po ní vždy zkontrolujte správné fungování všech funkcí přístroje.
