Popis
Tachometr pro vozy Peugeot 307 i 307 CC s motorem 2.0 16V. Z vozidla s nájezdem 252 000 km.
Použitý originální tachometr (přístrojový štít) určený pro modely Peugeot 307, včetně verze CC, s motorem 2.0 16V. Díly tohoto typu často hledají mechanici i domácí opraváři podle výrobního čísla (např. 9648629680 nebo 6103J6). Přístroj je dodáván s originální elektronikou a konektory, připravený pro přímou výměnu do kompatibilních vozidel. Vhodný pro náhradu vadného ukazatele rychlosti, podsvícení nebo nefunkčních kontrolních diod; šetří čas oproti opravě elektroniky na cílené úrovni.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Model: Peugeot 307, Peugeot 307 CC (motor 2.0 16V)
- Kódy produktů: 9648629680, P9648629680, A01, NFP
- Další čísla: 6103J6
Kompatibilita
Primárně kompatibilní s vozy Peugeot 307 (včetně CC) vybavenými motorem 2.0 16V. Při výměně dbejte na stejný typ konektorů a upevnění přístrojového štítu.
Jak se produkt na autě vyměňuje
- Odpojte záporný pól baterie a počkejte několik minut pro vybití kondenzátorů.
- Demontujte kryty palubní desky a kryt přístrojového štítu (obvykle plastové sponky a šrouby).
- Odšroubujte upevňovací šrouby přístrojového štítu a opatrně jej vysuňte směrem k sobě.
- Odpojte elektrické konektory (přidržujte zámky konektorů, netahejte za kabely).
- Namontujte náhradní tachometr v opačném pořadí, zkontrolujte dotažení šroubů a opět připojte baterii.
- Po spuštění zkontrolujte funkci všech ukazatelů, podsvícení a kontrolních kontrolek přístrojového štítu.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte baterii, abyste zabránili zkratu a poškození elektroniky.
- Pracujte v čistém prostředí a minimalizujte manipulaci s tištěnými spoji; používejte antistatické opatření.
- Zkontrolujte konektory a kontakty na známky koroze či poškození; očistěte je před montáží.
- Po výměně ověřte, že všechny funkce a kontrolky pracují správně; případné nesoulady řešte diagnostikou vozidla.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení nebo selhání krokových motorků a servomotorů ukazatelů (ručiček).
- Selhání elektroniky způsobené vadnými součástkami (např. kondenzátory) nebo studenými spoji při dlouhodobém provozu.
- Oxidace či špatný kontakt konektorů v důsledku vlhkosti nebo korozivního prostředí.
- Poškození podsvícení a LED modulů vlivem stáří nebo tepelných cyklů.
- Mechanické poškození při nárazu nebo při nešetrné manipulaci během oprav.
Požadované díly a kódy jsou uvedeny výše; díky tomu vyhledávání podle výrobního čísla výrazně zrychlí nalezení správné náhrady. Tento tachometr je vhodný pro automechaniky i pokročilejší domácí opraváře, kteří preferují přímou výměnu originálního dílu.
