Popis
Tachometr pro vozy Peugeot 307 II. Z vozu s nájezdem cca 129 000 km.
Použitý přístrojový panel (tachometr) určený pro vozy Peugeot 307. Pochází z demontovaného vozu s uvedeným nájezdem, vhodný pro opravárenské práce nebo jako náhrada nefunkčního kusu. Popisujeme zde technické parametry a praktické informace, které pomohou automechanikovi nebo šikovnému domácímu opraváři při výběru a montáži.
Výhody a vlastnosti
Kompletní analogový/digitální přístrojový blok ve standardním provedení pro řadu 307. Ideální náhrada při výpadku ukazatelů, podsvícení nebo selhání krokových motorků. Díky původním kódům dílu je vysoká pravděpodobnost přímého zapojení (plug-and-play) u shodných verzí vozidla.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Peugeot
- Model: Peugeot 307 II
- Kódy produktů: 9660470480, P9660470480, E01
- Další čísla: 6103L5, 6105T0
- Nájezd: cca 129 000 km (stav při demontáži)
- Stav: Použitý díl, běžné známky opotřebení odpovídající stáří a nájezdu
Jak se díl vyměňuje
Výměna přístrojového panelu je zásah do interiéru a elektrické instalace vozidla. Postup obecně zahrnuje:
- Odpojení baterie před začátkem prací.
- Demontáž krytů volantu a palubní desky potřebných pro přístup k přístrojovému panelu.
- Povoleni upevňovacích šroubů a opatrné vytažení panelu z palubní desky.
- Odpojení elektrických konektorů a vyjmutí starého přístroje.
- Osazení nového/použitého přístrojového panelu, zapojení konektorů a opětovné utažení šroubů.
- Připojení baterie a kontrola funkčnosti všech ukazatelů, podsvícení a kontrolních kontrolek.
Časová náročnost: přibližně 30–90 minut v závislosti na vybavení vozu a zkušenostech mechanika. Doporučené nářadí: sada plastových páček na demontáž obložení, torx/imbus podle upevnění, základní ruční nářadí a diagnostický přístroj pro kontrolu chybových kódů.
Doporučení k montáži
- Před demontáží vždy odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo k poškození elektroniky nebo ztrátě paměti.
- Pracujte s jemnými plastovými páčkami, aby se nepoškodila palubní deska nebo kryty volantu.
- Po osazení proveďte kontrolu všech funkcí (ukazatel rychlosti, otáčkoměr, palivoměr, kontrolky, podsvícení) a odstraňte případné chybové kódy diagnostikou.
- U verzí s imobilizérem nebo elektronickým párováním klíčů může být nutné provést kódování nebo klonování dat z původního modulu. Pokud nejsou funkce okamžitě dostupné, použijte diagnostické vybavení odpovídající značce.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Elektronické závady na plošném spoji způsobené stárnutím komponent nebo tepelnými cykly.
- Selhání krokových motorků nebo snímačů v rámci přístrojů, což se projeví nesprávným ukazatelem otáček či rychlosti.
- Problémy s podsvícením (vyhořelé žárovky nebo vadné LED/zdroj světla).
- Oxidace nebo špatný kontakt konektorů vlivem vlhkosti a soli ve vozovce.
- Mechanické poškození krytu nebo čelního skla přístrojového panelu při neodborné manipulaci.
Popisovaný kus je použitý díl vhodný jako náhrada pro řadu Peugeot 307. Díky uvedeným kódům dílů lze snadněji identifikovat kompatibilitu se zamýšleným vozidlem.
