Popis
Přívodní trubka vstřikování nafty ke třetímu válci pro RAIL v motorech 1.4 HDI a 1.6 HDI eHDI.
Vysoce kvalitní přívodní trubka paliva určená pro napojení common rail systému na vstřikovač třetího válce motorů 1.4 HDi a 1.6 HDi/e‑HDi. Díky přesnému provedení a kompatibilnímu provedení konektorů je vhodná pro použití v osobních a užitkových vozech značek Citroën a Peugeot. Produkt často vyhledávají podle referenčního čísla 1570Q1 nebo klíčových výrazů „trubka RAIL“, „přívodní trubka vstřikování“ a „1.4 HDI / 1.6 HDI“. Ideální volba pro automechaniky i kutily, kteří řeší netěsnost nebo mechanické poškození vysokotlakého vedení paliva.
Vlastnosti a funkce
Trubka přenáší palivo pod vysokým tlakem od common railu ke vstřikovači třetího válce. Zajišťuje těsné a bezpečné spojení mezi RAIL systémem a vstřikovacím ventilem, minimalizuje riziko úniku paliva a ztráty tlaku. Konstrukčně jde o pevné vysokotlaké vedení s koncovkami přizpůsobenými pro dané motory a typy vstřikovačů.
Kompatibilita a použití
Určeno pro motory 1.4 HDi a 1.6 HDi/e‑HDi vozů značek Citroën a Peugeot. V praxi se s těmito motory můžete setkat v modelech například: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner (příkladné modely). Při výběru dílu hledejte referenční číslo 1570Q1 pro rychlou identifikaci.
Doporučení k montáži
- Před demontáží povolte tlak palivového systému podle doporučení výrobce motoru (odvzdušnění/odlehčení). Před manipulací vždy odpojte záporný pól baterie.
- Používejte vhodné nástroje (klíče na palivové přípojky, momentové klíče). Při montáži měňte těsnící prvky (těsnící podložky/kroužky), pokud byly součástí původního spoje.
- Utahovací momenty a pořadí dotahování dodržujte podle servisní dokumentace výrobce; přetažení může poškodit závity nebo deformovat trubku, poddotahování způsobí úniky.
- Po montáži proveďte kontrolu těsnosti za provozu a zkontrolujte správný provoz vstřikovače (bez výpadků a netěsností).
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
Nejčastější příčiny poruchy jsou koroze a mechanické poškození (např. při nešetrné demontáži nebo nárazu). Dále se mohou vyskytnout netěsnosti v důsledku opotřebení těsnění nebo mikrotrhlin v ohybech trubky vzniklé vibracemi a tepelným namáháním. Nesprávné utažení přípojek při montáži je dalším častým zdrojem úniků paliva.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motory 1.4 HDi a 1.6 HDi / e‑HDi (vozy Citroën a Peugeot, příkladně C3, C4, Berlingo, 206, 207, 307, 308, Partner)
- Kódy produktů: 1570Q1
- Další čísla: Neuvedeno
