Popis
Ventilátor topení a klimatizace pro vozy Citroën C5 II a Peugeot 407
Originálně vyrobený ventilátor topení a klimatizace určený pro modelové řady Citroën C5 II a Peugeot 407. Díls poskytuje spolehlivý průtok vzduchu do kabiny, zajišťuje efektivní odvod tepla z topení i optimální rozvod chladného vzduchu klimatizace. Produkt je často vyhledáván podle kódů 4PUH-18456-BA nebo 6441S3, díky čemuž jej snadno najdou profesionální autoservisy i domácí opraváři.
Výhody a použití
Ventilátor je navržen pro přímou výměnu v systému větrání a topení. Zajišťuje tichý a stabilní provoz, zlepšuje komfort jízdy a obnovuje správný průtok vzduchu při náhradě vadného dílu. Vhodný pro autoservisy i zkušené kutily, kteří provádějí výměnu sami.
Technické informace
- Výrobce: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Kódy produktů: 4PUH-18456-BA, 6441S3
- Další čísla: NFP
- Napájení: 12 V (standardní napětí na osobních vozech)
- Umístění: Modul ventilátoru v dutině topení pod palubní deskou (místo přístupné po demontáži krytů)
Jak se díl vyměňuje
- Odpojte záporný pól baterie před zahájením prací.
- Demontujte kryty prostoru pod palubní deskou nebo přihrádku (odstranění šroubů a plastových úchytů).
- Najděte skříň ventilátoru, odpojte elektrický konektor a případné hadice/chlazení.
- Uvolněte upevňovací šrouby nebo západky a vyjměte starý ventilátor z pouzdra.
- Namontujte nový ventilátor, utáhněte šrouby s doporučeným momentem (pokud je znám) a připojte konektor.
- Zapněte napájení, proveďte kontrolu funkce ventilátoru přes všechny rychlosti a sestavte zpět kryty.
Doporučení k montáži
- Vždy odpojte baterii a dodržujte základní bezpečnostní postupy.
- Před montáží zkontrolujte konektory a kabeláž na známky koroze nebo poškození.
- Pokud ventilátor nefunguje na některé rychlosti, před výměnou motoru zkontrolujte odporový stupeň (rezistor) a pojistky.
- Při práci s interiérovými panely používejte plastové páčidlo, abyste minimalizovali poškození obložení.
- Po montáži proveďte funkční test ve všech režimech topení/klimatizace a ověřte odstranění hluku či vibrací.
- Doporučeno vyměnit současně kabinový filtr, pokud je zanesený — zlepší to průtok vzduchu a prodlouží životnost ventilátoru.
Důvod, proč se díl nejčastěji pokazí
- Opotřebení ložisek nebo uhlíkových kartáčů u pohonného motoru, což vede k hlučnosti nebo nepřesnému chodu.
- Vniknutí prachu, listí nebo vody do skříně ventilátoru, které způsobí blokaci nebo zkrat.
- Korozní poškození konektorů nebo kabeláže vedoucí k přerušovanému napájení.
- Selhání rezistoru poskytujícího regulaci otáček (příznaky: funguje pouze jedna rychlost).
- Dlouhodobé přetěžování provozem na vysokých otáčkách či přehřátí motoru.
Časté příznaky poruchy
- Hlasitý nebo vibrující chod z oblasti palubní desky.
- Snížený nebo nepravidelný průtok vzduchu v kabině.
- Výpadky nebo fungování pouze na jedné rychlosti ventilátoru.
- Nevyhovující odmlžování čelního skla.
- Neobvyklý zápach spáleniny při zapnutí ventilace.
Dodržováním výše uvedených kontrol a správnou montáží obnovíte spolehlivost větracího systému vozu. Díly jako ventilátor topení jsou zásadní pro komfort i bezpečnost (odmlžování), proto je vhodné řešit poruchy včas.
